Points forts

Restauration complète, de la carrosserie au châssis, sur les cinq dernières années
Cabiolet d’origine sorti d’usine
Un seul ancien propriétaire inscrit
Contrôle technique (MOT) sans remarque valable jusqu’en juillet 2027
Overdrive entièrement fonctionnel en 3e et 4e vitesses

L’attrait

Habillée par Giovanni Michelotti, la Vitesse avait un style aussi moderne et futuriste que résolument traditionnel. Ce petit roadster agile et volontaire se distingue par un châssis séparé - supprimant les vibrations classiques du pavillon - et par un moteur solide comme un roc, sans oublier une vraie cabine quatre places, comme rarement à l’époque.

Ce bel exemplaire de 1966 a fait l’objet d’une restauration complète et a été peint en Valencia Blue, une teinte qui souligne parfaitement les lignes iconiques de Michelotti, jusque dans les moindres détails. De haut en bas, c’est un superbe coup d’œil, tandis que le vendeur décrit le six cylindres en ligne comme d’une douceur remarquable, offrant une sonorité moteur vraiment fabuleuse. La rénovation mécanique et esthétique est conséquente, et le vendeur indique qu’elle est parfaitement vivante - un point confirmé par son long MOT sans remarque.

On ne tombe pas tous les jours sur une Vitesse chez C&C, et encore moins dans cette configuration superbe, restaurée dans les moindres détails. Nous pensons qu’elle va susciter beaucoup d’attention lors des enchères.

Informations clés

Kilométrage : 86 738 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’en juillet 2027, sans remarque
Caractéristiques techniques : essence 2,0 litres six cylindres en ligne, boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive

Détail

Restauration complète du châssis jusqu’au moindre détail sur les cinq dernières années
Peinture refaite en 2PK Valencia Blue haute brillance
La peinture est superbement conservée avec une livrée deux tons bien marquée
Pare-chocs d’origine, avec une certaine patine liée à l’âge signalée à l’avant
Chromo (autre) indiqué comme étant en très bon état
Nouveau capot et capote tonnneau installés
Planche de bord et habillages de portes magnifiquement revêtus à l’Arevene
Magnos sièges en cuir retravaillés, avec appuie-têtes amovibles
Le vendeur précise que les moquettes, les panneaux de portes, la banquette arrière et le coffre sont tous en très bon état
Jantes à rayons sablées puis peintes par poudrage avec enjoliveurs centraux, et elles sont superbes
Quatre pneus Firestone Multihawk 2 assortis montés sur l’ensemble du véhicule, y compris la roue de secours
Boîtier de culasse (tête de cylindre) monté « sans plomb »
Nouveau bobine, fils HT, bougies et distributeur
Dynamo remplacée par un nouvel alternateur
Nouvel embrayage installé
Freins neufs à l’avant comme à l’arrière
Suspension reconditionnée avec nouveaux amortisseurs
Nouvelles tôles de plancher avant installées
Le vendeur indique que le châssis est en très bon état, confirmé par le MOT sans remarque
Le compartiment moteur est très propre et a fait l’objet de finitions

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