L’ultimo grande Healey uscito dalla linea di produzione secondo lo stesso Austin-Healey
Il fascino
Questa è stata l’ultima e più raffinata evoluzione del leggendario "Big Healey" - una roadster britannica muscolosa e carismatica, spinta da un vigoroso sei cilindri in linea da 3 litri che è diventata una delle auto sportive classiche più ricercate sul mercato. I valori sono saliti notevolmente negli ultimi anni, e per buone ragioni: poche auto dell’epoca combinano una presenza così disinvolta con un autentico piacere di guida.
Il numero di telaio 43025 è considerato l’ultimo Austin-Healey 3000 ad uscire dalla linea di produzione, ed è stato immatricolato per la prima volta alla Donald Healey Motor Company stessa nel novembre 1967. È un’auto a numeri corrispondenti, confermato dal certificato Heritage, e ha avuto solo due precedenti possessori registrati - il secondo dei quali l’ha posseduta per un notevole periodo di 45 anni, dal 1972 al 2017.
Prima della cessione nel 2017, l’auto è stata sottoposta a una restaurazione a cielo aperto e rifinita in Golden Beige Metallic, sostituendo la precedente livrea rossa. Il venditore descrive l’auto come in buone condizioni complessive, con interni neri 2+2 eleganti caratterizzati da sedili rifatti, nuovi tappeti e un volante Moto-Lita che completa la plancia in noce. Meccanicamente, l’unità overdrive è stata recentemente ricostruita e l’auto risulta guidabile al meglio.
Questo è un pezzo particolarmente ricercato, avendo ricevuto attenzione della stampa quando è stato messo sul mercato con Car & Classic nel 2017. Da allora ha cambiato proprietari un paio di volte e resta dal 2023 al venditore. Non abbiamo dubbi che il prossimo possessore sarà molto orgoglioso di far parte della sua storia. bhUouAuDW0XuvVEhEbd6rrwBTwyuGm2JJwWs0B7d.jpg466.2 KB
La storia e la documentazione
Il numero di telaio 43025 è ritenuto l’ultimo Austin-Healey 3000 ad uscire dalla linea di produzione
Prima immatricolazione nel Regno Unito il 23 novembre 1967 presso la Donald Healey Motor Company
Due precedenti possessori registrati; secondo proprietario dal 1972 al 2017, precedente dal 2017 al 2023
Possessore attuale dal luglio 2023
Classificata come veicolo storico — MOT e tassa stradale esentate
Numeri corrispondenti confermati dal Heritage Certificate
V5C presente
Heritage Certificate presente
Manuale originale dell’utente incluso
Numerosi certificati MOT e fatture in archivio
Storia di restauri documentata
Due set di chiavi
Offerte pre-asta
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