Rimasta fuori strada in un garage domestico per molti anni
Restaurata completamente nel 2009
Ha partecipato al salone dell'auto d'epoca di Glamis, dove ha vinto il premio "miglior auto del 1967".
Dispone dell'originale leva del cambio "a bacchetta magica".
Il fascino
Quando la Mini divenne un'icona della cultura popolare, i tecnici fumatori di pipa della BMC si affrettarono a capitalizzarla. La piccola e austera auto cominciava a essere pickupata da celebrità, dirigenti e persone benestanti, forse un po' deluse dal fatto che la piccola auto più iconica e alla moda del Paese avesse ben poco in termini di comfort.
La risposta fu la Super Deluxe. La Super Deluxe, dotata di tappezzeria più colorata e confortevole, era ancora lontana dagli standard della Rolls-Royce, ma la marca era perfetta per un nuovo pubblico di automobilisti desiderosi di provare il capolavoro di Issigonis. Proprio come la Fiat 500 Lusso, fu questa a spingere la Mini verso una posizione più elevata.
Questo particolare esemplare del 1967 è particolarmente bello, essendo stato conservato in un garage domestico per molti anni prima di essere restaurato per essere messo in strada nel 2009. L'originalità dell'auto si estende al motore intatto e alla caratteristica leva del cambio "a bacchetta magica", che la marca come un'autentica capsula del tempo degli anni Sessanta. Avendo vinto il titolo di "miglior auto del 1967" alla mostra di auto d'epoca di Glamis, questa Austin 850 rappresenta una rara opportunità di possedere una Mini d'epoca premiata e restaurata con cura.
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