Highlights

Beliebter 500er, seit 40 Jahren im Besitz derselben Familie
Nur zwei britische Halter seit 1967
Kürzlich gewartet, Wechsel der Bremsflüssigkeit, Lager und elektrische Arbeiten
Immer in der Garage des derzeitigen Halters
Aufgerüsteter 652cc-Motor

Die Attraktivität

Bei manchen Klassikern geht es vor allem um den geringen Kilometerstand, die Restaurierung oder vielleicht die Seltenheit. Bei diesem herrlichen kleinen Fiat 500 geht es um etwas ganz anderes. Dieser charismatische 500F ist ein beliebtes Mitglied der Familie des derzeitigen Besitzers, wo er seit 1985 steht.

Der Verkäufer berichtet, dass seine 87-jährige Mutter, die Hauptfahrerin, bis vor kurzem ein vertrauter Anblick war, wenn sie mit ihrem knallroten Auto durch die örtlichen Straßen fuhr. Dieses Auto war eher ein Arbeitstier als ein Klassiker, und wir finden, dass es dafür umso besser ist.

Jetzt ist er in leuchtendem Rot lackiert und trägt seinen Gebrauch wie ein Ehrenabzeichen. Wenn Sie diesen Wagen kaufen, geht es nicht nur um die fantastische Geschichte, sondern auch darum, einen 500er mit ovalem Zifferblatt in die Hände zu bekommen. Der Wagen kommt nach einer kürzlich durchgeführten Inspektion und Wartung auf den Markt. Dabei wurde unter anderem die Bremsflüssigkeit gewechselt, einige kleinere elektrische Probleme behoben und die Radlager eingestellt. Die Schweißarbeiten wurden im Jahr 2023 durchgeführt.

Nur wenige Klassiker sind so charaktervoll wie ein klassischer 500er. Nur wenige RHD-500er sind so geschichtsträchtig wie dieser.

Der Verkäufer sagt:

"Meine Mutter liebt es, dieses Auto zu fahren. Sie ist in unserem Dorf sehr bekannt und die Leute kommen immer auf sie zu, wenn sie unterwegs ist, und machen ihr Komplimente für den Wagen. Dieses Auto war vierzig Jahre lang ein Arbeitstier für sie, und ja, man sieht, dass es funktioniert hat, aber es ist ein sehr geliebtes Auto, und sie ist traurig, es wegzugeben, aber sie wird mit 87 Jahren auch nicht jünger!"

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung in Großbritannien am 1. August 1967
VIN-Aufzeichnungen zeigen, dass das Auto 1966 gebaut wurde
Zwei registrierte UK-Halter
Derzeitiger Halter seit Juli 1985
Gekauft vom ursprünglichen Halter, der ein Nachbar war
Original-Handbuch und ein Schreiben des Herstellers
Ursprünglich grau, was im September 1988 geändert wurde
Anschließend blau lackiert, nachdem der zweite Halter es erworben hatte
Dann zweimal rot umlackiert, da die ursprüngliche Lackierung als nicht rot genug angesehen wurde
Vor zwei Monaten wurde der Wagen nach längerem Nichtgebrauch komplett gewartet.
Die Arbeiten sind auf den Fotos zu sehen und umfassen Verkabelung, Elektrik, Lager und neue Bremsflüssigkeit
Während seiner 40 Jahre beim jetzigen Besitzer immer in der Garage gestanden
Einige Serviceunterlagen können fehlen, da sie verlegt wurden.
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto regelmäßig gewartet und gepflegt wurde
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Eingetragen als Historisches Fahrzeug

Der Zustand

Rote Lackierung mit einigen sichtbaren Altersspuren und Kratzern
Die Karosserie ist vorzeigbar mit einigen leichten Alterserscheinungen an den Paneelen, wie gezeigt
Chrom-Stoßstangen weisen einige Roststellen auf
Hintere Stoßstange stärker betroffen als die vordere
Einige Blasen an der Ecke der Windschutzscheibe
Schweißarbeiten an der Unterseite wurden 2023 durchgeführt.
Dem Interieur sieht man sein Alter von 58 Jahren an, aber es scheint brauchbar zu sein
Die Sitze sind in gutem Zustand und wurden durch Bezüge und Streupolster geschützt.
Vinylsitze sind derzeit mit Bezügen bezogen, die zu den Türkarten passen
Am Armaturenbrett ist Klebeband angebracht
Alle Bedienelemente scheinen zu funktionieren, einschließlich Blinker, Scheibenwischer und Lichter
Auf der Motorhaube ist ein Metallspund zu sehen, an dem früher eine dekorative Chromverzierung angebracht war
Stahlräder mit verchromten Radkappen
Mountney-Dreispeichenrad mit kleinem Durchmesser und Holzfelge
Gummimatten auf dem Boden
Einige Beschädigungen an der Unterseite, die auf der Servicerechnung vermerkt und auf den Fotos sichtbar sind

Die Mechanik

652-ccm-Ersatzmotor, der vor einigen Jahren während des Besitzes des jetzigen Halters eingebaut wurde
4-Gang-Schaltgetriebe
Kürzlich gewartet nach einer Zeit der Lagerung mit anderen Arbeiten oben beschrieben#
Eine Kopie dieser Rechnung kann auf den Fotos eingesehen werden.
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen nach der letzten Wartung gut anspringt.
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto seit dem Kauf regelmäßig gewartet und gepflegt worden ist.

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