Punti salienti
- In proprietà attuale da oltre 11 anni
- Il precedente proprietario registrato avrebbe posseduto l'auto per 17 anni
- Dotata di un hardtop Bermuda refatto
- Esenzione MOT
Il fascino
Chrome-bumper MGBs from the late 1960s occupy the sweet spot of the model's long production run, combining the mechanical refinements of the Mark II specification with the clean, unadorned lines that define the breed. The Roadster remains one of the most accessible and rewarding ways to enjoy open-top British motoring.
This 1968 example has benefited from long-term custodianship, having been in the current owner's hands since late 2014, following a previous registered keeper who reportedly held the car for 17 years. The original 1967 body has received extensive welding work underneath, and the car is now fitted with an Ivor Searle engine which the vendor reports starts and runs correctly. Inside, new carpets and restored seats freshen the cabin, and the inclusion of a refurbished Bermuda hardtop, an increasingly scarce period accessory, adds year-round versatility. The vendor states the car looks and drives as an MGB should.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 46.879 miglia (come indicato sul odometro)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della ispezione tecnica: esente MOT; testato l'ultima volta a 46.879 miglia, con esito positivo al primo collaudo senza avvisi
- Specifiche tecniche: 1.798cc quattro cilindri a benzina, cambio manuale a quattro marce
- Documenti: certificato del MGB Register, certificato del British Motor Industry Heritage Trust, V5C, fatture recenti, manuali di restauro e di officina Haynes, e vari pezzi di ricambio
Il dettaglio
- Vernice Tartan Red, tetto morbido rosso, copertura Bermuda rifatta nello stesso colore della carrozzeria
- Interni in vinile nero con piping rosso e moquette, e raffinati inserti in legno
- Smiths dials, orologio Jaeger
- Cerchi a raggi da 14 pollici con mozzo a sgancio a due orecchie; ruota di scorta fornita
- Volante in legno a tre razze Moto-Lita
- Il venditore afferma che esterno e interno sono in buone condizioni complessive
- Nessuna storia di perdita totale o problemi strutturali gravi
- Fatture in archivio per bulloni dell'albero di propulsione, schermi termici del carburatore, servofreno, molle a foglia, pompa del carburante, indicatore di livello carburante e scarico
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