1967 Porsche 718 RSK GP Spyder Replica by GP Projects

Caratteristiche principali

  • Replica 718RSK estremamente accurata
  • Motore Formula Vee messo a punto per le competizioni con potenza simile all'originale
  • Costruita con 15.000 sterline nel 2000 e con solo 800 miglia da allora
  • Evocazione accuratamente dettagliata in condizioni superbe
  • Iscritta nel Regno Unito e pronta per essere reimmatricolata o esportata.

Il fascino 

La 718 ha preso la prima Porsche da corsa, la 550A, e l'ha evoluta in modo tipico. Leggera, agile e dalla velocità devastante, era un'arma da pista molto apprezzata.
Ne furono costruite solo 35 nell'arco di cinque anni, dal 1957 al 1962. Supponiamo quindi che acquistarne una sia appannaggio di pochi fortunati con tasche eccezionalmente profonde.
Il che marca questa replica della GP Spyder come molto interessante. Ricostruita con precisione dimensionale da GP Projects, l'attenzione per i dettagli è stata seguita fino al motore di Formula Vee che, con i suoi 100 CV, replica fedelmente le prestazioni entusiasmanti dell'originale. Solo circa 1.500 GP Spyder sono state costruite da GP Projects, il che marca questa replica come particolarmente rara.
Costruita nel 2000 al costo di 15.000 sterline, è rimasta allo stesso proprietario fino al 2015, quando è arrivata in Francia. Con appena 800 miglia all'attivo, questa è la più vicina a una GP Spyder nuova di zecca che un acquirente possa trovare. Entrate, accendete il motore e scoprite un'auto sportiva visceralmente emozionante.

Storia e documenti

  • Basata in Francia, ma conserva i documenti di immatricolazione del Regno Unito.
  • Potrebbe quindi essere iscritta nuovamente in Francia o restituita al Regno Unito.
  • Basata su un telaio Volkswagen del 1967 iscritto per la prima volta il 27 novembre 1967.
  • Questo telaio è stato pesantemente rielaborato, compreso l'accorciamento di 12,5".
  • GP Spyder sviluppata e costruita da GP Projects in base a disegni dimensionalmente accurati.
  • Questo modello è stato disponibile dal 1982 e si stima che ne siano stati costruiti circa 1.500 esemplari.
  • Iscritta al MCTC nel Regno Unito come Spyder del 1967.
  • Nove proprietari dal nuovo - sulla base del telaio del 1967 - con l'attuale proprietario dal 25 novembre 2015
  • Fattura datata 3 giugno 2016 per lavori di restauro per un totale di 5.199,38 euro che coprono la manutenzione e i lavori ai freni
  • Il fascicolo storico indica che la trasformazione è stata commissionata dal precedente proprietario nel 1999-2000.
  • Tutti i lavori sono stati eseguiti da GP Projects e si dice che siano costati 15.000 sterline.
  • Ci è stato detto che il chilometraggio visualizzato di 800 è autentico e supportato dal file di storia.
  • Tanta storia, compresi i documenti e i manuali di GP Projects.

La condizione

  • Carrozzeria in vetroresina dimensionalmente accurata e rifinita d'epoca in argento metallizzato
  • Costruita da GO Projects nel 1999-2000
  • L'attenzione ai dettagli degli interni e degli esterni è impressionante
  • Poggia su ruote in acciaio cromato con mozzi di ricambio
  • Interni in pelle rossa a contrasto con sedili a secchiello e cinture Luke
  • Le condizioni riflettono l'uso parsimonioso, con solo minimi segni dell'età
  • Questi si limitano ad alcune crepe nella vernice nera opaca dietro i sedili.
  • Un coupé di altri segni d'uso molto lievi da notare nelle fotografie
  • Quadranti verdi in stile VDO
  • Volante rosso Mountney a quattro razze e pomello del cambio rifinito in modo simile
  • La parte inferiore dell'auto si presenta bene e riflette il basso chilometraggio.
  • Ci è stato detto che l'auto viene fornita con un tonneau



La meccanica

  • Motore di Formula Vee a quattro cilindri piatti da 1.776 cc, messo a punto da VW Racing.
  • Per le specifiche di questo motore, messo a punto per una potenza di 100 CV, vedere le fotografie.
  • Questa potenza marca questa GP Spyder veloce e capace come una 718RSK originale.
  • Motore e scatola del cambio costruiti dalla rinomata GAC Motorsport
  • Scatola del cambio Volkswagen manuale a 4 tempi
  • Significativi interventi meccanici effettuati nel 2016 per un costo di oltre 5.000 euro

PRIMA DI ACQUISTARE 

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: 

S e il venditore è iscritto come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.

In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.

Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.

L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1967
  • Marca Porsche
  • Modello 718 Boxster Spyder
  • Colore Argento
  • Chilometraggio 801 Miglia
  • Cilindrata 1776
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Seine-et-Marne
  • Paese Francia
Storico delle offerte
22 offerte
  • Bi•••• 14.000 € 10/12/23
  • cy•••• 13.750 € 10/12/23
  • Bi•••• 13.500 € 10/12/23
  • cy•••• 13.250 € 10/12/23
  • Bi•••• 13.000 € 10/12/23
  • cy•••• 12.750 € 10/12/23
  • Bi•••• 12.500 € 10/12/23
  • so•••• 12.250 € 10/12/23
  • be•••• 11.750 € 10/12/23
  • Bi•••• 11.500 € 10/12/23
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.