Najważniejsze informacje
- Dokumentacja historyczna zawierająca faktury i świadectwa przeglądu technicznego
- Dobrowolny przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r. bez uwag
- Obecny właściciel posiada pojazd od prawie 14 lat
- W zestawie znajduje się dach typu surrey, składający się z dwóch części: tylnej szyby i twardego panelu dachowego
- Ponad 7 tys. funtów wydatków poniesionych przez obecnego właściciela
Atrakcyjność
Triumph TR4A IRS stanowi znaczącą ewolucję modelu TR4 zaprojektowanego przez Michelottiego, wyróżniającą się niezależnym tylnym zawieszeniem, które zapewniło lepsze prowadzenie i komfort jazdy w gamie samochodów sportowych tej marki. Napędzany dynamicznym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2 138 cm³ i połączony z czterobiegową manualną skrzynią biegów, model TR4A pozostaje niezwykle wciągającym klasykiem, który nadal cieszy się wierną rzeszą fanów wśród brytyjskich entuzjastów samochodów sportowych.
Ten egzemplarz z 1967 roku znajduje się w rękach obecnego właściciela od końca 2012 roku, a w tym czasie zainwestowano znaczne środki w jego utrzymanie. Dokumentacja historii pojazdu zawiera zapisy dotyczące szerokiego zakresu prac mechanicznych i kosmetycznych przeprowadzonych na przestrzeni lat, a ponieważ samochód był od początku zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, ma przejrzystą historię pochodzenia. Samochód niedawno przeszedł dobrowolny przegląd techniczny (MOT) bez żadnych zastrzeżeń i stanowi atrakcyjny egzemplarz tego cenionego brytyjskiego samochodu sportowego.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 86 350 mil na liczniku
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z obowiązku; dobrowolny przegląd MOT ważny do lipca 2027 r. bez żadnych uwag
- Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 138 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: dołączono instrukcję obsługi, faktury i certyfikaty MOT
Szczegóły
- Zielony lakier w połączeniu z czarnym wnętrzem z wstawkami z orzecha włoskiego oraz trójramienną kierownicą wykończoną drewnem
- Radio CD marki Alpine z funkcją Bluetooth
- Sprzedawca ocenia ogólny stan pojazdu jako bardzo dobry jak na rok produkcji
- Na niektórych chromowanych elementach zauważalne są niewielkie wgłębienia
- Pęcherzyki lakieru na drzwiach
- Sprzedawca informuje, że wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na fotelu kierowcy
- Silnik ma wyciek oleju
- W 2007 roku wymieniono mechanizm różnicowy
- Rozrusznik wymieniono w 2011 r.
- W 2012 r. przeprowadzono szeroko zakrojone prace, w tym zabieg antykorozyjny Waxoyl, zamontowano nowy dach z moheru, pasy bezpieczeństwa, konwersję na reflektory halogenowe, remont silnika wycieraczek oraz wymianę złącza kolumny kierownicy
- W 2018 r. naprawiono uszkodzenia spowodowane pożarem, w tym okablowanie i elementy gaźnika
- W 2023 r. przeprowadzono kompleksowy przegląd, obejmujący remont gaźnika, wymianę cewki zapłonowej, przewodów wysokonapięciowych, kondensatora, styków rozrządu oraz świec zapłonowych
- Prace blacharskie wykonane przez Surrey Coachworks w 2023 r.
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu decyzję. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.