Très élégant split screen dans une combinaison de couleurs recherchée
Fourgon "double porte" polyvalent et recherché, converti en camping-car
Espace de camping bien aménagé et préservé
Améliorations utiles, notamment la suspension pneumatique, la crémaillère de direction moderne et les freins à disque
Certification APK jusqu'au 19 décembre 2024
L'attrait
Le fourgon T1 innovant de Volkswagen a peut-être commencé sa vie comme un moyen purement fonctionnel de transporter des personnes et des objets, mais comme son compagnon d'écurie la Coccinelle, il est devenu une icône du design. Les premiers fourgons à écran divisé sont très populaires, en particulier lorsqu'ils sont transformés en camping-car polyvalent.
Ce split screen de 67 semble avoir commencé sa vie en tant que fourgon avant d'être converti en camping-car au début de son existence. Il s'agit d'un fourgon à double porte très recherché, avec un intérieur bien aménagé et soigneusement préservé. Avec quelques améliorations utiles, il offre un cas très convaincant pour l'amateur de véhicule de collection.
Historique et documents
Première immatriculation le 1er janvier 1967
Importé aux Pays-Bas le 20 décembre 2022
Certification APK jusqu'au 19 décembre 2024
Malheureusement, à l'heure où nous écrivons ces lignes, nous ne disposons pas d'autres informations sur l'entretien ou l'historique.
L'intérieur
Intérieur en vinyle crème
Espace de camping entièrement fonctionnel avec des spécifications élevées
La conception utile de la double porte ouvre l'utilisation et l'aération de la cabine.
L'aménagement et les armoires sont plus anciens mais bien conservés.
Cabine bien aménagée avec beaucoup d'espace de rangement
Table de cuisine astucieusement façonnée en forme de planche de surf
Deux lits, dont l'un est une banquette convertible
Évier de cuisine
Cuisinière à essence
Batterie séparée pour faire fonctionner les équipements de camping
Cockpit largement standard, à l'exception d'un joli volant à trois branches cerclé de bois et de jauges supplémentaires
Jauges supplémentaires pour la pression d'huile et le compte-tours
Le thème attrayant du damier se retrouve sur les dalles de sol et les couvertures, ainsi qu'à l'extérieur.
L'extérieur
Esthétique classique de l'écran divisé en deux tons et du chrome
Très belle combinaison de couleurs vert menthe et blanc.
La suspension est abaissée et équipée d'un système pneumatique pour une meilleure tenue de route.
La carrosserie est très solide et présentable, mais il s'agit d'une restauration ancienne avec quelques légères détériorations.
Les jantes en alliage chromées EMPI Fuchs à cinq rayons complètent le véhicule de collection.
Les élégantes barres de toit en bois et chrome améliorent l'aspect et la praticité de la voiture.
Pare-chocs chromés en bon état avec barres d'appui
Conversion en fourgon à double porte, l'une des configurations T1 les plus recherchées pour les camping-cars.
Les vitres, y compris les six feux latéraux supplémentaires, sont en bon état et sont entourées de caoutchouc.
Véhicule de collection à écran divisé avec fenêtres avant ouvrantes
Le dessous du véhicule est en bon état et reflète la longue certification APK.
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La mécanique
Moteur Volkswagen 4 cylindres de 1300 cm3 refroidi par air
Deux carburateurs
Crémaillère de direction plus moderne pour améliorer la conduite
Freins à disque à l'avant et à l'arrière
Le moteur semble avoir été restauré ou traité avec de nouveaux accessoires.
Le vendeur nous dit que cette VW fonctionne, s'arrête, se dirige et change de vitesse comme il se doit.
En résumé
En regardant ce joli Splittie 67 de caractère, il est facile de comprendre l'attrait de longue date de ces beaux camping-cars.
Avec une finition attrayante et des détails de bon goût, il est bien préservé avec l'avantage supplémentaire d'une cabine entièrement fonctionnelle en très bon état. Il est parfait pour les voyages d'été ou les journées en famille ou entre amis.
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