Points forts
- Style 'Saint' en blanc avec des jantes de style Minilite et un intérieur rouge.
- Restaurée en profondeur depuis que le vendeur l'a acquise en 2020
- Moteur reconstruit par Amazon Cars, spécialiste des véhicules de collection Volvo, avec allumage électronique.
- Respray complet en 2025, y compris le compartiment moteur et le compartiment du coffre
- Surmultiplicateur, essieu arrière et carburateurs reconstruits par des spécialistes.
- Contrôle technique volontaire valable jusqu'en février 2027
L'attrait
Soyons honnêtes, pour les hommes d'un certain âge, la tentation d'être Simon Templar a toujours été forte. Là où Bond misait sur la force brute et les gadgets, Templar s'appuyait sur son instinct, son charme et sa furtivité.
Et sur sa fidèle Volvo P1800. Blanche sur fond rouge, comme cette P1800S de 1967, et arborant les mêmes jantes Minilite, elle était plus distinctive et plus réaliste qu'une DB5. Cette voiture a quitté l'usine peinte en gris mais a été repeinte en blanc en 1990. Elle est en très bon état grâce à l'investissement de l'actuel propriétaire depuis son achat en 2020.
La carrosserie a été rectifiée et la peinture repeinte en 2025. Sur le plan mécanique, le moteur a été refait par Amazon Cars il y a 5 000 miles en 2021 et équipé d'un allumage électrique. L'overdrive, l'essieu arrière et les carburateurs ont également été reconstruits par des spécialistes. L'essieu arrière présente un rapport légèrement plus élevé pour améliorer la vitesse de croisière. D'autres travaux comprennent l'attention portée à la suspension et aux freins et il a même de nouveaux pneus par Vintage Tyres de Beaulieu. Un contrôle technique volontaire valable jusqu'en février 2027 ajoute encore à la transparence pour les acheteurs.
En réalité, que vous aimiez la Car & Classic ou simplement le véhicule de collection sport suédois, cette P1800S est parmi les meilleures que nous ayons vues depuis longtemps.
Le vendeur déclare :
"J'ai acheté la voiture en octobre 2020. J'ai largement restauré la voiture au cours des cinq dernières années. J'ai des notes sur les six propriétaires précédents, mais cela ne remonte qu'à 2006. Elle a été stockée dans mon garage chauffé.
"La voiture est en excellent état. La couleur et les jantes MiniLite correspondent à la voiture de la série télévisée "The Saint". La conduite est très souple. J'ai effectué un road trip en France qui s'est déroulé sans problème. J'ai acheté cette voiture pour la restaurer en 2020. J'ai terminé les travaux de restauration et j'ai maintenant besoin d'espace pour mon prochain projet de restauration."
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 22 novembre 1967
- Détenteur actuel depuis octobre 2020
- Auparavant grise, elle a été changée en blanc en 1990
- Afficher 2,057 miles mais est certainement plus élevé sur la base des dossiers de contrôle technique.
- Le kilométrage réel n'est pas vérifié
- Environ 5 000 miles parcourus avec le moteur reconstruit
- Stockée dans un garage chauffé depuis qu'elle appartient à l'actuel propriétaire
- Révisions annuelles et vidanges effectuées depuis la prise de possession actuelle avec de nombreuses petites améliorations
- Large dossier d'historique, comme le montrent les photos
- Dossier d'usine avec les documents d'entretien
- Manuel d'atelier
- Numéro VIN 25822
- Contrôle technique volontaire valable jusqu'en février 2027 avec un seul avis.
- CARTE GRISE
L'état
- La couleur et les roues de style Minilite correspondent à la voiture de la série télévisée "The Saint".
- Carrosserie réparée et repeinte par un spécialiste des véhicules de collection en 2025.
- La peinture est très bien présentée sur les photos
- Les chromes et les parties brillantes sont en très bon état.
- Remise en peinture complète en 2025, y compris le compartiment moteur et le compartiment du coffre
- Soudure et traitement antirouille Dinitrol par South West Rustproofing en février 2021
- Jantes de style Minilite en bon état
- Pneus neufs montés par Vintage Tyres of Beaulieu
- Roue de secours en acier comme illustré
- L'intérieur rouge est dit être très original avec des cartes de porte rénovées
- Le vendeur indique que les sièges d'origine sont en bon état avec le cuir vieilli
- Les tapis rouges sont en bon état
- Le tableau de bord est en très bon état et ne présente aucune fissure.
- Le vendeur indique que l'horloge ne fonctionne pas
- Radio opérationnelle mais très ancienne, n'utilisant que les ondes hectométriques et hectométriques
- Roue d'usine à deux branches en bakélite
- Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique
La mécanique
- Moteur 4 cylindres B18 de 1 780 cm3 de 115 ch reconstruit
- Deux carburateurs SU
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec overdrive
- Boîte de vitesse en très bon état et conduite très souple.
- Bien entretenue avec un important dossier d'historique
- Équipée d'un allumage électronique
- Kit d'outils d'usine
- A effectué un voyage sans problème en France
- Le dernier contrôle technique a révélé une très légère fuite d'huile (pas excessive) au niveau du moteur et de la boîte de vitesse.
Travaux récents notables :
- Moteur refait à 97 098 miles par Amazon Cars, spécialiste des véhicules de collection Volvo.
- Surmultiplicateur refait par le spécialiste OD Spares
- Nouveau maître-cylindre d'embrayage monté
- Essieu arrière reconstruit par Hardy Engineering Transmission Ltd
- L'essieu présente un rapport légèrement plus élevé pour améliorer la vitesse de croisière.
- Carburateurs reconstruits par le spécialiste Classic Carburettors
- Montage de nouveaux ressorts et amortisseurs avant
- Nouveaux amortisseurs arrière (Koni Classic Dampers)
- Echappement en acier inoxydable
- Nouveaux freins arrière et sabots montés
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