Highlights
- Estilo “Saint” en blanco con llantas tipo Minilite y interior rojo
- Completamente restaurado desde que el vendedor adquirió el coche en 2020
- Motor reconstruido por un especialista en Volvo Clásico, Amazon Cars, con encendido electrónico
- Pintura completa en 2025, incluyendo el vano motor y el compartimento de maletero
- Overdrive, eje trasero y carburadores reconstruidos por especialistas
- Certificado de MOT voluntario válido hasta febrero de 2027
El Atractivo
Seamos honestos: para hombres de cierta edad, la tentación de ser Simon Templar siempre ha estado ahí. Mientras Bond era más de golpes y gadgets, Templar se basaba en su instinto, encanto y sigilo.
Y su Volvo P1800 de confianza. Blanco sobre rojo, igual que este P1800S de 1967 y con las mismas llantas Minilite, resultaba más distintivo y práctico que un DB5. Este coche salió de fábrica gris, pero se cambió a blanco en 1990. Está en muy buen estado gracias a la inversión del actual custodio desde que lo compró en 2020.
La carrocería se corrigió y la pintura se retrabajó en 2025. Mecánicamente, el motor fue reconstruido por Amazon Cars hace 5,000 millas, en 2021, e equipado con encendido eléctrico. El overdrive, el eje trasero y los carburadores también han sido reconstruidos por especialistas. El eje trasero tiene una relación ligeramente más alta para mejorar la crujida a alta velocidad. Otras labores incluyen atención a la suspensión y los frenos, y además calza neumáticos nuevos de Vintage Tyres en Beaulieu. Un MOT voluntario válido hasta febrero de 2027 aporta mayor transparencia para los compradores.
En realidad, ya sea que encante el Saint o simplemente el clásico coche deportivo de Suecia, este P1800S está entre los mejores que hemos visto en mucho tiempo.
El vendedor dice:
“Compré el coche en octubre de 2020. He restaurado extensamente el coche en los últimos cinco años. Tengo notas de seis propietarios anteriores, pero eso se remonta a 2006. Ha estado guardado en mi garaje calefactionado.
“El coche está en excelente estado. La combinación de colores y las llantas MiniLite coinciden con el coche de la serie de TV 'The Saint'. Conduce muy suavemente. He realizado un viaje por carretera en Francia que transcurrió sin problemas. Compré el coche como proyecto de restauración en 2020. He completado el trabajo de restauración y ahora necesito espacio para mi próximo proyecto de restauración.”
Historia y Documentación
- Primer registro en UK el 22 de noviembre de 1967
- Custodio actual desde octubre de 2020
- Anteriormente gris, cambiado a blanco en 1990
- Indica 2,057 millas pero seguramente es más según los registros MOT
- La kilometración real no está verificada
- Aprox. 5,000 millas recorridas con el motor reconstruido
- Guardado en garaje calefactionado durante la propiedad actual
- Servicios anuales y cambios de aceite realizados desde la propiedad actual con muchas mejoras
- Gran historial en archivos como se ve en las fotos
- Carpeta de fábrica con papeles de servicio
- Manual de taller
- Número VIN 25822
- MOT voluntario válido hasta febrero de 2027 con una única advertencia
- V5C
La Condición
- La combinación de colores y las llantas Minilite coinciden con el coche de la serie de TV 'The Saint'
- Trabajos de carrocería y pintado realizados por un especialista en coches clásicos en 2025
- La pintura luce muy bien en fotos
- El cromado y las partes brillantes están en muy buen estado
- Pintura completa en 2025, incluyendo vano motor y compartimento de maletero
- Soldadura y protección anticorrosión Dinitrol realizadas por South West Rustproofing en febrero de 2021
- Llantas de estilo Minilite en buen estado
- Rueda de repuesto de acero como se muestra
- El interior rojo se dice que es muy original con paneles de puertas renovados
- El vendedor afirma que los asientos originales están en buen estado con cuero envejecido
- Las moquetas rojas se conservan bien
- El tablero está en muy buen estado sin grietas según se nos dice
- El vendedor informa que el reloj no funciona
- La radio funciona, pero es muy antigua, solo usa MW y LW
- Volante de bakélite de dos radios de fábrica
- No hay avisos estructurales en el último MOT
La Mecánica
- Motor 1,780 cc B18 de 115 CV, 4 cilindros, reconstruido
- Dobles carburadores SU
- Caja de cambios manual de 4 velocidades con overdrive
- La caja de cambios en muy buen estado, y se dice que el coche va muy suave
- Bien mantenido con un gran historial
- Equipado con encendido electrónico
- Juego de herramientas original
- Viaje sin contratiempos por carretera en Francia
- Último MOT con ligera fuga de aceite (no excesiva) desde el motor/caja
Trabajos notables recientes:
- Motor reconstruido a los 97,098 millas por el especialista Classic Volvo, Amazon Cars
- Overdrive reconstruido por OD Spares
- Nueva bomba maestra del embrague instalada
- Eje trasero reconstruido por Hardy Engineering Transmission Ltd
- Relación del eje ligeramente más alta para mejorar crucero
- Carburadores reconstruidos por Classic Carburettors
- Nuevas muelles delanteros y amortiguadores instalados
- Amortiguadores traseros nuevos (Koni Classic Dampers)
- Escape de acero inoxidable instalado
- Nueos frenos y zapatas traseros instalados
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al hacer una puja y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no se aplican. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Se solicita abonar una cuota no reembolsable si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y Términos para tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “Sold As Seen”, en base “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en las honorarios del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el listado.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que gestionamos coches y motos registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no haya marcas en ninguna base de datos de seguros por daños o robo, y que no haya deudas, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como siniestrados como parte de un reclamo de pérdida total de seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida o la entrega del vehículo. Importar vehículos puede acarrear aranceles e impuestos de importación adicionales, por lo que vale la pena consultar primero..
