Hoogtepunten
- Grondig opgeknapt mechanisch en structureel tijdens huidig eigendom
- Vergezeld van een echtheidscertificaat van Lancia en een uitgebreid historie-dossier
- Italiaanse invoer, nu geregistreerd op UK kentekens
- Recent gekeurd in januari 2026 door Golden Age Classics
- Drie sleutels meegeleverd, waaronder originele fabrieks-sleutels en een ongebruikte NOS ivoorkleur Lancia-sleutel
De aantrekkingskracht
De Lancia Fulvia 1.3 Rallye is een van de meest gevierde coupés uit de jaren zestig, geboren uit een merk met een rally-eredivisie die nauwelijks toelichting behoeft. Zijn karakteristieke smalle V4-motor, voorwielaandrijving en goed uitgebalanceerde onderstel boden een rijervaring die ver boven zijn gewicht presteerde en vandaag de dag nog steeds voldoening biedt.
Dit exemplaar uit 1968, oorspronkelijk geleverd voor de Italiaanse markt, heeft onder de huidige UK-gebaseerde eigenaar aanzienlijke aandacht gekregen op mechanisch en structureel gebied. Werkzaamheden omvatten een verfriste ophanging, een nieuw stuurschakel, geïmporteerde remonderdelen, een nieuwe koppeling, een uitlaat, een radiateur, en vernieuwde brandstof- en ontstekingssystemen. Structurele reparaties omvatten vervangingspanelen voor dorpels, vloeren, scheidingswand, binnenvoetruimte en wielkasten.
Gepresenteerd in rood met een tan leerachtige bekleding en een houten sierlijst op dashboard, het heeft een aanzienlijk documentatiedossier inclusief een echtheidscertificaat van Lancia, importpapieren, servicefacturen en de V5C. Een Luisi met houten stuurwiel is momenteel gemonteerd, met het originele wiel inbegrepen bij de verkoop. Met de uitgebreide recente restauratie wacht deze Fulvia Rallye op zijn volgende eigenaar.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 68.000 km (indiening, ongecontroleerd)
- Regio van registratie: VK (Italiaanse LHD-import)
- APK-status: Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
- Technische specificaties: 1,3-liter V4 benzine met twin Solex-carburettoren, vierbak handgeschakeld, voorwielaandrijving
- Documentatie: V5C, echtheidscertificaat van Lancia, importdocumentatie, UK-registratiepapieren, servicefacturen, onderdelenfacturen en restauratie-documentatie
De details
- Geïnteresseerd in januari 2026 door Golden Age Classics bij circa 72.000 km, inclusief olie- en filterverversingen, verwijdering en reiniging van de brandstoftank en revisie van de carburateur met nieuwe membraan en sproeiers
- Algemene service uitgevoerd in oktober 2025, inclusief regulier onderhoud
- Nieuwe rembekrachtiger, ontstekingsonderdelen,HT-leads en verdelerkap gemonteerd tijdens huidig eigendom
- Nieuwe radiateur, slangen, riemen, choke- en gaskabels, koppeling en uitlaat gemonteerd
- Alle rem- en brandstofleidingen vervangen
- Ophanging volledig vernieuwd, inclusief schokdelaars, veren, armen en koppelingen
- Nieuw stuurschakel en koppelpunten, remvloeistofreservoir en thermostaat gemonteerd
- Vernieuwd aluminium dubbele remklauwen voor- en achter, ter vervanging van de originele Dunlop-items, nu uitgerust met EBC-schijven en -blokken
- Carrosserieherstel uitgevoerd, inclusief vervanging van dorpels, voor- en achtervloeren, bulkhead-paneel, binnenste voetenruimte en wielkasten
- Spuitwerk eerder opnieuw gespoten; lichte leeftijdsgebonden imperfecties gemerkt
- Enkele slijtageplekken op het dashboardkunststof
- De verkoper beschrijft het interieur als origineel, met opnieuw beklede stoelen
- Luisi stuurwiel met houten rand gemonteerd; origineel stuurwiel inbegrepen bij de verkoop
- Herconditioneerde wisserarmen en verbindingen, geüpgraded halogeen H4-koplampen en nieuwe lampwerk en deurgrepen gemonteerd
- Rijdt op veertien-inch off-white stalen velgen met Lancia-merknaafkapsels, uitgerust met Falken Sincera banden
- Veglia Borletti analoge klok en meters, uitzetbare achterzijruiten met perslag, en verwarming en ventilatiebediening
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de nuttige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden via Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsgedekte schade of diefstal is en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgekeurd in een verzekerings-total loss-claim op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren handig afwijzingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaal- of verzending van het voertuig.
Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
