ALTARE
- Presentata molto bene
- Ampio restauro nel 2005
- Serie II molto ricercata
- 3.5L Range Rover V8
L'APPELLO
I modelli di serie della Land Rover, che vantano una reputazione ineguagliata nel settore dei fuoristrada e legami con le forze armate di tutto il mondo, possono sembrare semplici e umili veicoli utilitari, ma il loro impatto sull'industria automobilistica ha contribuito a costruire un'eredità e a diventare una delle linee d'epoca più ricercate da appassionati e collezionisti.
La Serie IIA, uscita nel 1962, è probabilmente la variante più conosciuta delle Land Rover "di serie", grazie al suo utilizzo e alle sue apparizioni in film e programmi televisivi per tutti gli anni '60. Inoltre, l'uso agricolo e militare ha contribuito al suo affascinante patrimonio.
Presentata in condizioni fantastiche, questa Serie II Lightweight del 1968 è nata inizialmente in ambito militare e sfoggiava il riconoscibile colore RAF. Nel 2005, sotto la precedente proprietà, il veicolo è stato sottoposto a un ampio restauro con la conversione dal consueto 2.25 a benzina fino al potente 3.5L V8 di una Range Rover.
Accompagnata da un'ampia cartella di fatture, dai nastri delle sue molteplici vittorie negli autosaloni e da un rimorchio Sankey rifinito nella stessa deliziosa combinazione di colori, questa Land Rover è una splendida e attraente Car and Classic che si fa notare nelle esposizioni e marca un'ottima impressione ovunque si trovi. In ottima salute e pronta all'uso, questa Landy d'epoca sarebbe un ottimo acquisto per qualsiasi appassionato alla ricerca di una Land Rover d'epoca utilizzabile con un piccolo tocco.
STORIA E DOCUMENTI
- Carta di circolazione presente
- Iscritta nel Regno Unito nel 1968
- 8 proprietari precedenti
- Proprietà attuale dal 2017
- Si ritiene che si tratti di un veicolo ex-RAF
- Ampiamente restaurato nel 2005 con cambio di colore in Beige - Telaio sostituito durante il restauro
- Motore Range Rover V8 da 3,5 l installato
- Revisione della scatola del cambio nel 2017
- Ampia cartella di documenti di accompagnamento inclusi
- Comprese le fatture per le parti di ricambio e la manutenzione completata
- Numerosi certificati e nastri di vincita di mostre
- Certificato di revisione gratuito completato il 21 luglio 2023
- Certificato di revisione valido fino al 20 luglio 2024
L'INTERNO
- Presentato bene con una delicata patina
- Design funzionale e funzionale
- Restaurato nel 2005
- Layout utilitario di fabbrica
- Due sedili in vinile
- Vinile nero in buone condizioni generali ma con qualche segno di usura - Piccoli strappi dove le cuciture si sono staccate sul sedile del guidatore
- L'angolo del passeggero anteriore presenta segni di usura
- I sedili posteriori sono in ottime condizioni
- Cruscotto rifinito con vernice esterna beige in tinta
- Piastra del cruscotto a scacchiera
- Gli strumenti e gli interruttori sono perfettamente funzionanti.
- Volante Range Rover
- Serbatoio del carburante in alluminio aftermarket
L'ESTERNO
- Ottime condizioni
- Restaurato nel 2005
- Aspetto robusto e militare
- Posizione riconoscibile per andare dappertutto
- Patina molto leggera
- Vernice beige in buone condizioni
- Il tetto in tela beige è in ottime condizioni e non presenta alcun segno di danneggiamento.
- Rimorchio Sankey abbinato con leggeri segni d'età
- Ruote in acciaio abbinate con pneumatici all-terrain
- Ruota di scorta posizionata sul cofano
- Pala e piccone posizionati posteriormente
- Luci e vetri appaiono in buone condizioni e privi di danni
- Sottoscocca ben protetto
LA MECCANICA
- 3,5L Range Rover V8
- Scatola del cambio ricondizionata Serie III Suffix C
- Sospensioni a molla elicoidale
- Scarico in acciaio
- Scatola della batteria riposizionata sotto il sedile del guidatore
- Rinnovo del telaio durante il restauro nel 2005
- Nessun difetto noto
- Avviata e manovrata più volte durante le riprese senza problemi
- Freni dalle buone prestazioni
- Nota di scarico e rombo del motore piacevoli
- Supportata da certificato di revisione gratuito completato a luglio 2023
- Più un'ampia cartella di storia documentata
SINTESI
La linea Land Rover Series è a dir poco leggendaria, ha cambiato il mondo militare e agricolo consentendo un facile trasporto su terreni prima impossibili. Non hanno portato avanti solo la Gran Bretagna, ma il mondo intero e la maggior parte di esse è stata esportata in ogni angolo del pianeta. Questa Serie II è stata restaurata ad uno standard eccellente nel 2005 e ha ancora un aspetto incredibile. La conversione a una Range Rover V8, le molle elicoidali e il rimorchio Sankey di accompagnamento aumentano il fascino di questa Landys e la rendono una vettura da non perdere.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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