Highlights

Matching numbers 390 cu.in. (6.4L) V8-motor
Van fabriek af zeer rijk uitgerust met meer dan $557 aan 1968-extra’s
Kentekenplaat/production data volledig ontcijferd, bevestigt fabriekspecificatie
Nederlandse kentekendocumenten
Verkoper kan helpen met transport en verzending wereldwijd

De aantrekkingskracht

De 1968 Mercury Monterey Convertible staat symbool voor de gouden jaren van de Amerikaanse full-size cabrio’s. De Monterey, gepositioneerd boven Ford’s Galaxie in de bedrijfshierarchie, bood een duidelijker en verfijnder alternatief voor de grote Amerikaanse cruiser, met eigen, unieke stylingdetails en een royaal standaard pakket aan uitrusting. In 1968 liep de full-size cabrio al op z’n laatste benen: de meeste fabrikanten schrapten dit carrosserietype binnen een paar jaar, waardoor nog overlevende exemplaren steeds begeerlijker worden voor verzamelaars.

Dit exemplaar is uitgevoerd in Candyapple Red met een witte power-cabrio-top en een interieur met witte vinyl bank. Hij wordt aangedreven door zijn matching numbers 390 cu.in. V8, gekoppeld aan de C6 Cruise-O-Matic drieversnellingsautomaat. De data plate is volledig ontcijferd en bevestigt de fabriekspecificatie, inclusief de geplande productiedatum van 30 november 1967 in de assemblagefabriek in St. Louis, Missouri. Deze bestelling liep via het Cleveland District Sales Office.

Deze auto is in Nederland geregistreerd met Nederlandse documenten en geleverd met twee sleutels. De verkoper kan ook helpen met transport en verzending wereldwijd, waardoor dit een laagdrempelige optie is voor verzamelaars in heel Europa en daarbuiten.

Kerninformatie

Kilometerstand: 63.514 miles (aangegeven)
Land van registratie: Nederland
Status technische inspectie: Vrijgesteld i.v.m. leeftijd
Technische gegevens: 6.4-liter V8 benzine, C6 drieversnellingsautomaat, ca. 265 HP
Documentatie: Nederlandse kentekendocumenten; twee sleutels meegeleverd
VIN: 8Z45Y518788

Totaalwaarde fabrieksopties: $557.54 (1968 MSRP)

Ontcijfering data plate:

VIN: 8Z45Y518788

8 = modeljaar 1968
Z = assemblagefabriek St. Louis, Missouri
45 = Monterey Convertible
Y = 390 CID V8 2-barrel (6.4L)
518788 = Productienummer (opeenvolgend).

Data plate

Carrosserie: 76A = Monterey Convertible
Kleur: T = Candyapple Red
Interieur/afwerking: 7U = witte vinyl bank
Datum: 30L = geplande bouw op 30 november 1967
DSO: 32 = Cleveland District Sales Office
Achteras: A = conventionele 2.79:1 achteras
Transmissie: U = C6 Cruise-O-Matic 3-versnellingsautomaat.

Fabrieksuitrusting:

Mechanisch

390ci (6.4L) V8
2-barrel carburateur
Ca. 265 HP
C6 Cruise-O-Matic automatische transmissie
Overbrengingsverhouding achteras 2.79
Stuurbekrachtiging
Rembekrachtiging
Dubbele uitlaat
Volwaardig reservewiel

Buitenkant

Candyapple Red lak
Witte power cabrio-top
Chroom voorbumper
Chroom achterbumper
Chromen spiegels
Glanslijsten langs de zijkant
Glans lijst rond de voorruit
Glans rocker moldings
Wielkappen
Witwandbanden

Binnenkant

Witte vinyl bankzittingen
Zwarte dashboard
Woodgrain dashboard-inserts
Klok
AM-radio
Kachel en ontwasemingssysteem
Zonnekleppen
Binnenverlichting
Sigarettenaansteker
Gepolsterd dashboard
Volledige vloerbedekking

Veiligheid

Gordels op de voorste zitplaatsen (schouder-/heupgordels)
Ruitenwissers met dubbele snelheden
Ruitensproeiers
Alarmknipperlichten (gevarendriehoek/flitsers)
Achteruitrijverlichting

De details

Matching numbers 390 cu.in. (6.4L) V8 met 2-barrel carburateur, ca. 265 HP
C6 Cruise-O-Matic drieversnellingsautomaat
Overbrengingsverhouding achteras 2.79:1
Stuurbekrachtiging en rembekrachtiging
Dubbel uitlaatsysteem
Power cabrio-top in wit
Buitenlak Candyapple Red (kleurcode T)
Interieur met witte vinyl bank en zwart dashboard met woodgrain-inserts
Fabrieksradio AM pushbutton en elektrische klok
Spiegel op afstand voor de bestuurder
Deluxe wielkappen met witwandbanden
Gordels voor (heupgordels), alarmknipperlichten en achteruitrijverlichting
Ruitenwissers en sproeiers met dubbele snelheden
Volledige vloerbedekking, kachel en ontwaseming, zonnekleppen en interieurverlichting
Volwaardig reservewiel
Gebouwd in St. Louis, Missouri; geplande bouwdatum 30 november 1967
Monterey (237).jpg 3.14 MB

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En je wordt gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is”, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom draaien we alle bij het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.

✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we voorzien je behulpzaam van labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N). Of er wel of geen label aanwezig is, garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecheck uit te voeren voordat je een bod doet.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van bieders om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat registratie van een waardevol, gepersonaliseerd of heritage voertuig niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.