Highlights
- Netjes gepresenteerd exemplaar
- Ex-US import met Amerikaans Title Certificate
- Onlangs in topconditie hersteld
- Omgebouwd voor ongelode benzine
De charme
Speciaal gebouwd voor modder en zand, is de P11 Ranger een doelgerichte machine met de legendarische ‘Atlas’-hardware en een lichtgewicht ‘Matchless’-frame. Bijna volledig gefocust op één ding: off-road. Daardoor zijn ze geboren om het terrein in te gaan en zijn ze uitgegroeid tot een van de meest gevierde scramblers van de jaren ‘60.
Dit fraaie exemplaar stond eerder in New Hampshire, VS, en werd in 2010 naar Europa geïmporteerd. Vanaf aankoop is hij opvallend grondig gerestaureerd en geüpgraded, wat heeft geresulteerd in de knappe, glanzend rode scrambler die we vandaag zien. Het is een uitstekend voorbeeld en meer dan de aandacht waard.
Dit fraaie exemplaar stond eerder in New Hampshire, VS, en werd in 2010 naar Europa geïmporteerd. Vanaf aankoop is hij opvallend grondig gerestaureerd en geüpgraded, wat heeft geresulteerd in de knappe, glanzend rode scrambler die we vandaag zien. Het is een uitstekend voorbeeld en meer dan de aandacht waard.
Kerninformatie
- Kilometerstand: 228 miles (aangegeven)
- Land van registratie: VS, nog niet geregistreerd in de EU
- Technische inspectiestatus: Geen actuele keuring
- Technische specificaties: Luchtgekoelde 745cc Atlas OHV verticale tweecilinder, 4-versnellingsbak
- Papieren: Originele Amerikaanse title
Dit voertuig wordt verkocht met zijn originele Amerikaanse Title. Let op: het is nog niet weg-geregistreerd of veiligheidsgekeurd binnen de EU.
De staat
- Aangekocht in 2010
- Volledig gerestaureerd met alle originele onderdelen
- Alle benodigde aanpassingen voor ongelode benzine afgerond (aangepaste klepzittingen en geleiders)
- Mechanisch werk omvat onder andere:
- Versterkte hoofdlagerpakkingen
- Hepolite zuigers
- Zuigerveren
- Volledig gereviseerde cilinderkop
- Set nieuwe generatie oliekeerringen en pakkingen
- Nieuw elektrisch systeem, remmen, banden en instrumenten – naar verluidt allemaal uit voorraad
VOORDAT U KOPEN GAAT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds beschermd door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ Wij vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “Zoals Het Daar Ligt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij, en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen met registratie in het VK die via Car & Classic te koop staan, door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen registratiemarkeringen hebben voor schade of diefstal in de verzekeringsdatabase, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam ook labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of oldtimer-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
