Destaques

O Mk3 é amplamente considerado o “ponto ideal” das versões do Spitfire
Guardado em garagem e só usado com tempo seco
Bomba de água, bomba de combustível, mangueiras e cabo do aquecedor recentes
Muito bem apresentado: Mk3 vermelho, em bom estado e utilizável
Motor diz-se que pega à primeira e trabalha bem

O que o torna apetecível

O Spitfire é um daqueles clássicos britânicos que se resume a uma coisa - é simplesmente uma delícia de conduzir. Simples, honesto e com um estilo bonito, estes carros foram a primeira experiência de muitos entusiastas no mundo dos roadsters. O 1.3L Mk3 é, de forma geral, visto como o “ponto ideal” no desenvolvimento do modelo, graças ao seu motor que permite acelerações livres e alegres.

Este Mk3 de 1968 é o tipo de carro em que provavelmente se entra e se gosta logo. É um exemplar muito bem cuidado e prático, apresentado de forma inteligente em vermelho com interior preto, e não faz de conta que é um carro de exposição. Ou seja, podes desfrutar sem preocupações, mas também dá margem para o melhorares se quiseres.

Em termos mecânicos, dizem-nos que está em excelente estado e que pega e trabalha bem. O vendedor comprou-o no ano passado e gastou dinheiro a substituir as bombas de combustível e de água, várias mangueiras e o cabo do aquecedor. Se estás à procura de um Mk3 Spitfire para simplesmente aproveitar, este carro honesto promete exatamente isso.

O vendedor diz:

“É ótimo conduzir um veículo com 58 anos e com um som bonito nos dois escapes; acelera bem e as mudanças entram com facilidade, fazendo-te sorrir quando o conduzes.”

Informação essencial

Quilometragem: 17.656 milhas indicadas (o velocímetro/odómetro é indicado pelo vendedor como correto; pode ser verificado com as inspeções MOT fornecidas; o valor total provavelmente é maior devido ao conta-quilómetros de cinco dígitos)
País de registo: Reino Unido
Status do MOT: isento
Especificações técnicas: 1.296cc quatro cilindros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: V5C, faturas antigas, várias inspeções MOT, 2 conjuntos de chaves

Detalhes

Bomba de água, mangueira superior, mangueiras adicionais, bomba de combustível e cabo do aquecedor foram todos substituídos
O vendedor afirma que o motor pega à primeira e trabalha bem
Travões e embraiagem dizem-se estar em bom estado de funcionamento
Escape duplo (dois escapes) montado
Carroçaria em bom estado, com alguns sinais de envelhecimento que podem ser confirmados nas fotos
Pintura vermelha em bom estado geral tendo em conta a idade, com alguns sinais de utilização assinalados nas fotos
Pequena amolgadela na porta do condutor, descrita pelo vendedor como fácil de repor
As portas podem beneficiar de ser ajustadas/voltadas a colocar (re-hanging)
Parte inferior referida como limpa, o que os compradores podem verificar nas fotos
Tecto rebatível descrito como razoavelmente novo e em excelente estado, segundo o vendedor
Interior em vinil preto, geralmente em bom estado, de acordo com o vendedor
O apoio do banco está danificado no canto superior, mas continua funcional
Volante em madeira
Guardado em garagem e coberto com capa de carro

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