Points forts

Automobile très originale avec une belle patine évocatrice
L'un des seulement 3 670 exemplaires produits
Restauration mécanique complète réalisée récemment, incluant le moteur, les freins, l'alimentation en carburant et la suspension
Immatriculée en Belgique

Pourquoi c'est spécial

La Fiat Dino Coupé est l'une des plus séduisantes grand-routières de la fin des années 1960. Elle combine la carrosserie élégante et sculptée de Bertone avec un moteur V6 développé par Ferrari—une unité créée à l'origine pour que Maranello puisse l'homologuer pour la compétition en Formule 2.

Le résultat est un modèle raffiné qui allie performance, confort et élégance, avec un profil distinctif aux lignes fluides et sans montants centraux.

Au fil du temps, la Fiat Dino est devenue une voiture très recherchée par les collectionneurs. Sa production limitée continue à alimenter son attrait auprès des passionnés de voitures classiques.

Cet exemplaire de 1969, présenté dans une teinte rouge associée à un intérieur en cuir noir, a bénéficié d'un programme substantiel de remise en état mécanique. Le vendeur affirme que la voiture est en excellent état mécanique et prête à prendre la route avec son prochain propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 71 872 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Belgique
Contrôle technique : aucun contrôle technique valide actuellement en place
Spécifications techniques : moteur V6 essence 1 986 cc, boîte de vitesses manuelle cinq rapports
Documents : certificat d'immatriculation belge

À noter

Révision du moteur effectuée
Travaux effectués sur les carburateurs
Étriers de frein avant et arrière restaurés ou remplacés
Maître-cylindre de frein remplacé
Maître-cylindre d'embrayage remplacé
Nouvelle pompe à carburant installée
Réservoir de carburant restauré
Amortisseurs remplacés
Moteur de lève-vitre électrique remplacé
Nouveaux pneus montés
Peinture généralement en bon état
Quelques cloques présentes sur le capot et autour des phares
Quelques marques de patine sur la quincaillerie chromée, conformes à l'âge du véhicule
Intérieur en bon état, avec une usure légère et un état approprié à l'âge sur certains éléments de garniture

AVANT DE FAIRE UNE OFFRE

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous exigeons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'enchérisseur gagnant à l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos conditions générales pour connaître les taux de frais spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « en l'état », sur la base du « prendre ou laisser, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre informatif uniquement, et il est courant d'organiser une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans la caution de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous voulons nous assurer que la transaction se déroule sans problème, tout comme vous, c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni listées sur Car & Classic sont soumises à une vérification HPI pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'elles n'ont pas de charge financière contre elles, vous permettant d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation en perte totale au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il est toujours utile d'effectuer une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation. Si vous le souhaitez, nous pouvons recommander une entreprise de transport tiers qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler avec l'équipe, envoyez un e-mail à auctions@carandclassic.com.