Points forts
- Propriété du coureur de MG Vic Young pendant de nombreuses années
- Restauration ancienne qui reste en très bon état
- Bleu minéral attrayant avec Minilites
- Voiture manuelle à surmultipliée très recherchée
- Contrôle technique volontaire récent sans aucun avis.
L'attrait
La disparition de la "Big Healey" a créé une grande opportunité pour les acheteurs enthousiastes de MGB. La voiture a enfin reçu la puissance supplémentaire qu'elle méritait, sous la forme d'une variante du moteur à six cylindres en ligne de 3 litres de la Healey.
Tandis que le roadster comblait le vide laissé par la 3000, la MGC GT devenait une véritable mini GT avec des jambes longues et un attrait pour le couple. Seulement 4 457 exemplaires ont été construits et, ces dernières années, les quelques survivants ont été sérieusement réévalués par les collectionneurs. Ils apprécient la rareté de la voiture, ses performances et le fait qu'elle puisse être utilisée pour des rallyes et des événements classiques.
Cette belle CGT 69 bleu minéral accentue l'attrait avec une restauration plus ancienne et sa suspension abaissée sur des Minilites. Le vendeur nous dit qu'elle a appartenu pendant de nombreuses années au vétéran de la course MG Vic Young, ce qui peut expliquer la suspension améliorée, les carburateurs SU plus gros et les freins améliorés. Il y a aussi un échappement fruité en acier inoxydable pour donner au moteur de la série C toute sa puissance.
La voiture est en bon état, utilisable et vient avec l'avantage utile d'un contrôle technique volontaire récent en 2023. Ce dernier n'a révélé aucune anomalie et la voiture n'a parcouru que 40 miles depuis le contrôle.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 20 mars 1969
- Deux détenteurs enregistrés par DVLA
- Détenteur actuel depuis novembre 2019
- On nous dit qu'un précédent détenteur pendant de nombreuses années était le vétéran de la course MG Vic Young.
- Divers contrôles techniques et disques d'imposition anciens, comme indiqué.
- Mécanique améliorée comme indiqué ci-dessus et ci-dessous.
- Présentée en couverture d'un magazine comme indiqué
- Le Numéro VIN GCD14598G indique que la voiture a été construite à la fin de l'année 1968.
- Restauration plus ancienne conseillée par le vendeur
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Enregistrée en tant que véhicule historique et donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
- Le dernier contrôle technique a expiré en octobre 2024 sans aucun avis.
- 851 miles lors du dernier contrôle technique et 891 miles sur les photos
- Le compteur kilométrique est à cinq chiffres, le kilométrage affiché n'est donc pas vérifié comme authentique.
L'état
- Peinture bleu minéral élégante suite à une restauration ancienne
- La peinture est bien présentée sur les photos avec quelques marques mineures à noter
- Il s'agit notamment de zones de "peau d'orange" et de légères marques, mais elle reste présentable.
- La carrosserie est en bon état sur les zones de contrôle habituelles de la MGC telles que les arches et les seuils.
- Les chromes sont en bon état avec quelques légères bosses sur les garnitures latérales.
- Le dessous de la carrosserie apparaît bien sur les photos avec des traces de sous-couche.
- Aucun avis structurel sur le dernier contrôle technique volontaire en 2023.
- Voiture abaissée sur des jantes Minilite d'origine avec roue de secours assortie.
- Les jantes sont dans un état correct, avec un léger ternissement visible de près.
- Pneus Goodyear de qualité assortie, comme illustré
- Intérieur en vinyle noir en bon état pour son âge avec une légère patine à noter
- Tapis noirs assortis bien présents dans l'habitacle et le coffre
- Volant Moto Lita à trois branches de petit diamètre, garni de cuir.
La mécanique
- Moteur BMC série C de 2 912 cm3
- Deux carburateurs SU suralimentés
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec surmultiplication en 3ème et 4ème.
- Échappement en acier inoxydable
- Suspension et freins récemment améliorés selon le vendeur
- Aucun avis sur le dernier contrôle technique en 2023 avec peu de kilomètres parcourus depuis.
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