Points forts

Appartenue à l'origine au remarquable homme d'affaires et horticulteur Ambrose Congreve
Acquise auprès de la succession du propriétaire d'origine en 2012
Conserve son cuir d'origine
Cave à liqueurs avec verrerie d'origine et deux contenants à boissons
Pompe de direction assistée récemment remplacée

Le Charme

La Rolls-Royce Phantom VI incarne le summum du luxe automobile britannique de l'après-guerre. Carrossée par Mulliner Park Ward et équipée d'un V8 de 6 230 cm³, ces imposantes limousines ont été produites en nombre extrêmement limité et réservées à la royauté, aux chefs d'État et aux acquéreurs privés les plus distingués. Peu de voitures, toutes époques confondues, peuvent égaler la Phantom VI en matière de présence et de prestige.

Cet exemplaire de 1969 possède une provenance prestigieuse, ayant appartenu à l'origine à Ambrose Congreve, le célèbre homme d'affaires et horticulteur irlandais dont les jardins de Mount Congreve, à Waterford, ont suscité une admiration internationale. Acquise auprès de sa succession en 2012, la voiture a depuis été garée à l'abri et conduite régulièrement sur de courts trajets afin de la maintenir en bon état de marche. Le vendeur nous indique que la carrosserie est en très bon état, tandis que le cuir crème de l'habitacle conserve son cuir d'origine, qui a développé une patine naturelle digne d'une voiture de ce rang. Les incrustations en noyer subliment magnifiquement l'habitacle, et le compartiment arrière demeure entièrement équipé, avec sa cave à liqueurs, ses sièges auxiliaires, ses vitres électriques et sa cloison. C'est une occasion rare d'acquérir l'une des voitures les plus raffinées du XXe siècle, dotée d'une provenance notable et d'un intérieur bien préservé.

Historique et documents

Première immatriculation en 1969
Appartenue à l'origine à Ambrose Congreve ; acquise auprès de sa succession en 2012
Propriété actuelle depuis 2012
64 132 miles au compteur
Carnet d'entretien disponible couvrant les premières années de la voiture au Royaume-Uni, jusqu'au début des années 1980
Aucun historique documenté pour la période pendant laquelle la voiture était basée en Irlande
La voiture a été transférée du Royaume-Uni vers l'Irlande après le début des années 1980
Exonérée de contrôle technique (MOT)
Immatriculée au Royaume-Uni

L'État

Peinture argent, décrite par le vendeur comme étant en très bon état
Intérieur en cuir crème avec incrustations en noyer
L'habitacle conserve son cuir d'origine, qui a développé une patine naturelle au fil des décennies
Sièges auxiliaires arrière
Cave à liqueurs avec verrerie d'origine et deux contenants à boissons
Vitres électriques, cloison, sièges auxiliaires et cave à liqueurs déclarés tous fonctionnels
Le vendeur nous indique que tous les instruments et commodos semblent fonctionner

Cette Rolls-Royce Phantom VI de 1969 arbore une peinture argent, décrite comme étant en très bon état, rehaussée d'un intérieur en cuir crème avec incrustations en noyer. Le cuir d'origine de la sellerie a développé une patine naturelle au fil des décennies, ajoutant au caractère de la voiture. Les sièges auxiliaires arrière et une cave à liqueurs dotée de verrerie d'origine et de deux contenants à boissons embellissent l'habitacle arrière somptueux. Les vitres électriques, la cloison, les sièges auxiliaires et la cave à liqueurs sont tous déclarés fonctionnels, tandis que le vendeur indique que tous les instruments et commodos semblent en bon état de marche.

La Mécanique

Moteur V8 de 6 230 cm³
Boîte automatique à quatre rapports
Pompe de direction assistée récemment remplacée
Le vendeur décrit une conduite souple
Garée à l'abri et conduite régulièrement sur de courts trajets pour préserver son état de marche

Équipée d'un moteur V8 de 6 230 cm³ couplé à une boîte automatique à quatre rapports, cette Phantom VI offre, selon le vendeur, une conduite souple et raffinée. La pompe de direction assistée a récemment été remplacée, et la voiture a été gardée au garage et régulièrement conduite sur de courts trajets pour préserver son état de marche.

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