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1969 LHD Early Bay Westfalia importé de Californie en 2013 ; restauré en profondeur par un spécialiste local à partir de 2014
Rénové en crème/blanc avec intérieur entièrement restauré y compris le mobilier d’origine, l’évier, le frigo, la toile du toit relevable et le lit de cabine
Moteur à plat à moteurs opposés 1600 cm³ à double arbre, entretenu et contrôlé MOT en 2026 sans avertissements ; MOT valable jusqu’en mai 2027
Présenté dans Volkswagen Type 2 Owners Club et VW Magazine
Disponible avec des accessoires d’époque, dont loggia solaire, auvent amovible, chaises pliantes et table de camping

L’Attrait

Une Early Bay Window Westfalia incarne l’expression définitive de l’idéal du camping-car californien: un véhicule qui porte autant de poids culturel que d’équipements de camping. Conçu en 1969 et équipé de l’intérieur pliable emblématique de Westfalia, ces bus à empattement gauche étaient le moyen de transport privilégié pour la génération qui a défini la décennie, et les survivants en bon état deviennent de plus en plus rares. Celui-ci a passé ses premières années en Californie avant d’être importé au Royaume-Uni en janvier 2013, arrivant avec son intérieur d’origine largement intact.

L’actuel propriétaire a acquis « Daisy » en 2014 et l’a confiée à un spécialiste local pour une restauration complète. La carrosserie a été décapée, les soudures nécessaires réalisées, et l’intégralité du véhicule a été repeinte en crème et blanc. Brosses de porte remplacées, ceintures de sécurité avant et arrière neuves montées, et l’intérieur entièrement restauré : nouveaux habillages, plafonnier, rideaux et revêtement, le tout en respect du caractère des années 1960 du van. Le mobilier Westfalia d’origine, l’évier, le frigo, la table, le tableau de bord, le volant et les panneaux de porte sont tous présents, et la toile du toit et le lit cabine restent conformes à la spécification. Depuis la restauration, Daisy a été entreposée sous un appentis et utilisée épisodiquement lors de sorties locales, festivals de musique et mariages.

Des travaux ultérieurs ont maintenu le fourgon en bonne forme : pneus neufs et retouche de peinture en 2022 ; nouvelle batterie, nettoyage du moteur, cylindre-maître de frein et électricité du tableau de bord en 2025 ; et en 2026, en itin moteur, service complet et MOT sans avertissements. Une mise à niveau de 2020 a installé une direction électrique dérivée d’une Vauxhall Corsa.

La vente comprend un ensemble d’accessoires d’époque : une loggia solaire en coton Just Kampers et un auvent rétro driv-away orange, deux chaises pliantes des années 1960, une table de camping des années 1950 et une gourde d’époque.

Informations Clés

Kilométrage: 39 667 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni (importé de Californie, USA en 2013)
État du contrôle technique: MOT valable jusqu’en mai 2027 (optionnel si souhaité)
Spécifications techniques: boxer plat à refroidissement par air 1,6 l, double port, quatre rapports manuels
Documents: manuel d’époque et carnet d’entretien, titre US, documents d’import et de nombreuses factures

Le Détail

2026 : Réglage moteur, service complet et MOT passé sans avertissements
2025 : Nouvelle batterie, nettoyage du moteur, nouveau cylindre-maître de frein et électricité du tableau de bord remise en état
2022 : Nouvelles pneus et retouche de peinture
2020 : Nouvelle unité de direction équipée d’une direction électrique adaptée d’une Vauxhall Corsa
2014 : Restauration complète incluant dénudage, soudures de carrosserie, retouche crème/blanc, nouvelles brosses de porte, nouvelles ceintures avant et arrière, réfection de l’intérieur et nouveau plafond
Le mobilier Westfalia d’origine, le rangement, l’évier, le frigo, la table, le tableau de bord, le volant, les panneaux de porte, la toile du toit relevable et le lit cabine en toile ont été conservés lors de la restauration
Nouveaux habillages, rideaux, revêtement et plaques d’immatriculation d’époque installés lors de la restauration
Prises électriques et batterie auxiliaire installées
Le vendeur affirme que la carrosserie extérieure est en très bon état sans bosses ni rayures
Certaines pièces métalliques, y compris rétroviseurs, bouchons et poignées extérieures, montrent leur âge mais fonctionnent parfaitement
Panne connue: l’indicateur doit parfois être maintenu en position car il ne reste pas toujours allumé
Entreposée sous un auvent
Extras disponibles : loggia en coton, auvent rétro driv-away, deux chaises pliantes des années 1960, table de camping des années 1950 et gourde des années 1950

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