Motor gereviseerd en er is voorafgaand aan het huidige eigendom een uitgebreide remmenrevisie uitgevoerd
Interieur overzett met rood leder met zwarte piping
Velgen opgeknapt met nieuwe banden binnen de laatste twee jaar
Vier keer naar Angoulême in Zuid-Frankrijk gereden voor Circuit des Remparts
De aantrekkingskracht
"...de 410 was beschaafder dan welke voorganger dan ook. Aerodynamisch en visueel was hij schoner... het was een auto van hoge kwaliteit, prachtig en met zorg gebouwd om zijn passagiers te verzorgen—een veilige auto voor de snelle rijder." - L.J.K. Setright.
Het Bristol-merk trok altijd een ander soort koper dan de meer mainstream concurrenten: een auto voor mensen die voorbij de gevestigde merken kijken, op zoek naar een unieke stijl en eigenzinnige techniek. Car Journalist-cum-filosofe L.J.K. Setright, hierboven geciteerd, was wellicht Bristol’s grootste pleitbezorger, en hij rangschikte de 410 onder de grootste prestaties van de autofabrikanten.
In kleine aantallen handgebouwd in Bristol’s Filton-werkplaats combineerde de 410 een volledig Amerikaanse Chrysler V8 met ingetogen Britse carrosseriebouw, voor moeiteloze langeafstandscapaciteit die maar weinig tijdgenoten konden evenaren.
Dit exemplaar met rechterstuur is sinds 2011 in de zorg van de huidige eigenaar en maakt deel uit van een collectie die loopt van de jaren 1930 tot in de jaren 1970. Voor hun periode is de 5,2-liter V8-motor gereviseerd en is er een uitgebreide remmenrevisie uitgevoerd, met nieuwe servo’s, leidingen, schijven en klauwen. Tijdens het huidige bezit is de auto opnieuw gespoten en is het interieur opnieuw bekleed met rood leder en zwarte piping. Verdere verbeteringen zijn onder meer een nieuwe Revotek motorkoelventilator, een nieuwe dynamo, elektrische ramen en een verwarmde achterruit.
De velgen zijn binnen de laatste twee jaar opgeknapt met nieuwe banden, waarbij er sindsdien minder dan 2.000 mijl is gereden. De verkoper beschrijft de motor als heel soepel lopend, met een bedwelmend uitlaatgeluid en moeiteloze rij-eigenschappen. De betrouwbaarheid is bewezen met vier ritten naar Angoulême voor Circuit des Remparts, waar de verkoper aangeeft dat andere liefhebbers hem herhaaldelijk hebben gekozen boven Aston Martins en Jaguar E-types als hun favoriete auto om te rijden.image.png1.75 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 33.843 miles (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT/road tax vrijgesteld
Technische specificaties: 5,2-liter V8 benzine, automatische transmissie met drie versnellingen
Documentatie: vergezeld van een uitgebreide verzameling facturen en restauratiefoto’s
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing worden. U wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als u dat wilt, en daarom rijden we alle auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd zijn en te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering uitstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“afgeschreven”) als onderdeel van een claim voor totale verzekeringsschade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken handig categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
