Jaarlijks onderhouden ondanks beperkt recent gebruik
De aantrekkingskracht
De Mark 1 Capri was al een populaire auto - de auto die je jezelf altijd beloofde, zoals ze trainden - maar de 3000GT XL? Dat was de kers op de taart. Door de Essex 3.0-liter V6 te koppelen aan de goed uitgeruste GT XL-uitvoering bood het een sportieve, vasthoudende cabine, onderscheidende rechte-lijn prestaties en ook een topgeluid van de motor. Ontspannen grand tourer in een vorm die een tijdperk definieerde.
Dit exemplaar bracht de eerste vijf decennia door in Zuid-Afrika, waar het droge klimaat hielp de onderbouw te behouden. Het ging daar door slechts twee geregistreerde eigenaren voordat het in 2021 door de huidige eigenaar naar het VK werd geïmporteerd, diens eerste VK-geregistreerde eigenaar. Voor de oversteek onderging de auto een externe en mechanische restauratie in Zuid-Afrika. Eenmaal in het VK gaf de leverancier Classic & Sports Car Restorations in Malton, North Yorkshire, opdracht voor een interieurafwerking en dash-restauratie en het plaatsen van een periodemoderne radio, zodat de cabine overeenkomt met de kwaliteit van het werk elders.DSC08602.jpg1.16 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenwetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-resterende vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en gebruikelijk is een volledige inspectie van het voertuig voorafgaand aan aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koper vergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of prijsmarge, zoals gespecificeerd in de vermelding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo zeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen financiering openstaand hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het geval van verzekeringsschade op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren vriendelijk
labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledig voertuighistoriecheck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Koper is verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventueel gekoesterde, gepersonaliseerde, of erfenisregistratie van een voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!