Absichtliches Kanariengelb mit schwarzer Motorhaube und Decals
Regelmäßig von einem US-Spezialisten gewartet, seit der Vorbesitzer es 2020 gekauft hat
„Clean-Look“ 1970er Modell in gutem Zustand
Werkseitig korrekter 4,8 L 302CI V8-Motor
Der Reiz
Für das Modelljahr 1970 positionierte Ford den Mustang weiter in Richtung Muscle-Car-Bereich und verpasst dem Auto ein aufgeräumteres Erscheinungsbild mit einem einzelnen Scheinwerferpaar. Der klappernde 302CI V8 blieb erhalten und verleiht dem ursprünglichen Pony-Car mehr als 201 bhp.
Der Anbruch des neuen Jahrzehnts war der Höhepunkt der Muscle-Car-Ära, bevor Gesetzgebung die Leistungswerte dämpfte, und dieser kanariengelbe Fastback erinnert daran. Er besitzt ein Maß an Zielstrebigkeit und Haltung, das viele frühere Mustangs vermissen lassen, unterstützt durch geschickt platzierte schwarze Decals und eine Haubenbemalung. Die aufmerksamkeitsstarken Augen erkennen auch einen kleinen Heckspoiler, der zusammen mit den periodischen Rostyle-Chromspeichenrädern dieses Auto detailliert wirken lässt.
Er kam 2014 nach Großbritannien und war 2020 beim derzeitigen Besitzer. Man erzählt uns, dass es in den letzten Jahren regelmäßig von einem US-Auto-Spezialisten gewartet wurde. Hilfreiche Werksdokumente und eine VIN-Überprüfung bestätigen, dass es das Werk Metuchen, NJ mit dem 4,8 L 302CI V8 verlassen hat – so wie es heute noch der Fall ist. Es behält die hochgerüsteten schwarzen Vinylsitze, die als Standard bei den ’70er Mustangs verbaut wurden.
In einer Ära, in der Benzin-Kraft gefährdet ist, bietet sich hier die Chance, seinen Höchststand erneut zu erleben – als einer der größten Befürworter fossiler Brennstoffe auf vier Rädern.
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto läuft und funktioniert vollständig. Startet kalt beim dritten Umdrehen, bequeme Hochlehner-Sitze (ich bin 1,90 m), macht großen Fun, fährt sich fantastisch und liebt es, herumgeworfen zu werden.“
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Vorangebote
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