Destaques
- Reconstruído com a carroçaria HCPU (High Capacity Pick Up) da Série III, muito apreciada
- Chassis galvanizado
- Cubos dianteiros de roda livre
- Acabamento clássico em Land Rover Marine Blue, em bom estado
- Utilização muito reduzida nos últimos anos
O Interesse
Os Land Rover são, na prática, enormes conjuntos de Meccano. Aliás, a Série com molas de lâminas mudou tão pouco durante a produção que muitas peças são intercambiáveis, e muitos Land Rover acabam reconstruídos em veículos bem diferentes daqueles que saíram da fábrica.
Como as fotografias comprovam, este 109" de 1970 da Série IIA sofreu uma transformação e tanto. Partindo da base robusta de um chassis galvanizado, o carro recebeu uma nova carroçaria com painéis da rara e cobiçada Série III HCPU, uma variante de caixa de carga de alta capacidade, mais tardia, da Série III de distância entre eixos longa, com cerca de 25% mais capacidade de carga do que a caixa de carga standard.
Os Land Rover clássicos são tão cobiçados que muitos foram restaurados de forma tão extensa que têm de ser transportados em reboque entre exposições. Este elegante pick-up de 109" de 1970 situa-se com habilidade entre o apelo para exposições e a utilidade real, e fica ainda melhor por isso.
Como as fotografias comprovam, este 109" de 1970 da Série IIA sofreu uma transformação e tanto. Partindo da base robusta de um chassis galvanizado, o carro recebeu uma nova carroçaria com painéis da rara e cobiçada Série III HCPU, uma variante de caixa de carga de alta capacidade, mais tardia, da Série III de distância entre eixos longa, com cerca de 25% mais capacidade de carga do que a caixa de carga standard.
Os Land Rover clássicos são tão cobiçados que muitos foram restaurados de forma tão extensa que têm de ser transportados em reboque entre exposições. Este elegante pick-up de 109" de 1970 situa-se com habilidade entre o apelo para exposições e a utilidade real, e fica ainda melhor por isso.
Acabado num Marine Blue geralmente bem cuidado, é um exemplar bem apresentado que mostra uma leve pátina de uso. Para os entusiastas que querem uma Série arrumada e de aspeto chamativo que ainda consiga fazer o trabalho para que foi construída, este é o carro.
Informações Principais
- Quilometragem: 21 915 milhas (indicadas)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT/imposto de circulação
- Especificações técnicas: motor diesel de quatro cilindros e 2,25 litros, caixa manual de 4 velocidades, redução selecionável (low-range)/tração 4x4
- Documentação: oferecido com documentação limitada
O Detalhe
- Pintura Marine Blue em bom estado, com alguma idade visível nas fotografias
- Inclui riscos ligeiros e alguma idade nas guarnições e na cor da pintura
- Carroçaria em boa ordem, com ligeira idade nas guarnições mostrada nas fotografias
- Equipada com jantes de aço brancas com alguma idade
- Roda sobresselente igual incluída
- Caixa de carga grande com alguns sinais de idade, incluindo amolgadelas nas tampas dos passa-rodas
- Guarnições galvanizadas repintadas
- Interior de três lugares em vinil preto em bom estado
- Anteparo e painel de instrumentos da Série III
- Painéis das portas do tipo Laster
- Alguma idade visível nos comandos e nos mostradores
- Barra de reboque com engate de pino agrícola
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Comentários
easycar••••
O carro arranca, anda e para corretamente, como era suposto? A caixa de velocidades funciona bem? Os dois eixos funcionam corretamente? Há problemas na cablagem? Há problemas de corrosão? Obrigado
Traduzido de: English