Höhepunkte
- Nur zwei ehemalige Halter, beide aus derselben Familie
- Außerordentlich originell
- Ehemaliger 'Scheunenfund'
- Begehrenswerte Lkw-Kabinen-Konfiguration, komplett mit Planenverdeck
- Kommt mit einem BMIHT Heritage Certificate
Die Anziehungskraft
Land Rover sind zwar reif für Modifikationen, aber es ist erfrischend, ein originales Exemplar wie diesen charmanten "Malteser Kreuz" der späten Serie IIA von 1970 zu sehen. Dieser Landy mit kurzem Radstand erstrahlt in einer patinierten Schicht aus stimmungsvollem Bronzegrün und sieht in seiner hübschen Tuck Cab-Konfiguration mit der obligatorischen Plane, die den hinteren Ladebereich abdeckt, wirklich gut aus.
Dieser Land Rover, der jahrelang regelmäßig auf einem Bauernhof im Einsatz war, bevor er in einer Scheune gelagert wurde, hat noch alle Originalteile und Werksspezifikationen erhalten, was ihn auf dem heutigen Markt, auf dem die meisten Exemplare stark modifiziert oder umgebaut wurden, immer seltener macht. Der Verkäufer erzählt uns:
"Der Land Rover hatte zwei Vorbesitzer in der Familie. Er wurde einmal täglich von einem Landwirt benutzt, bis er starb. Sein Sohn übernahm ihn, und nach einigen Jahren wurde er für einige Jahre in einer Scheune abgestellt, bis der landwirtschaftliche Betrieb eingestellt wurde."
Zusammen mit dem Heritage-Zertifikat, das seine Herkunft bestätigt, bietet diese Serie 2a die Chance, ein Stück britischer Automobilgeschichte in wunderbar authentischem Zustand zu besitzen.
Dieser Land Rover, der jahrelang regelmäßig auf einem Bauernhof im Einsatz war, bevor er in einer Scheune gelagert wurde, hat noch alle Originalteile und Werksspezifikationen erhalten, was ihn auf dem heutigen Markt, auf dem die meisten Exemplare stark modifiziert oder umgebaut wurden, immer seltener macht. Der Verkäufer erzählt uns:
"Der Land Rover hatte zwei Vorbesitzer in der Familie. Er wurde einmal täglich von einem Landwirt benutzt, bis er starb. Sein Sohn übernahm ihn, und nach einigen Jahren wurde er für einige Jahre in einer Scheune abgestellt, bis der landwirtschaftliche Betrieb eingestellt wurde."
Zusammen mit dem Heritage-Zertifikat, das seine Herkunft bestätigt, bietet diese Serie 2a die Chance, ein Stück britischer Automobilgeschichte in wunderbar authentischem Zustand zu besitzen.
Geschichte und Papierkram
- 15.183 Meilen angegeben
- Erstzulassung 1970 mit dem Kennzeichen 'MTK 55H'.
- Von Anfang an nur zwei eingetragene Halter
- Ursprünglich täglich von einem Landwirt bis zu seinem Tod genutzt
- Danach im Besitz des Sohnes des Landwirts, bevor er mehrere Jahre in einer Scheune gelagert wurde
- Kommt mit einigen Service-Rechnungen
- Heritage-Zertifikat zur Bestätigung der Authentizität
- MOT und Straßensteuer befreit
- Original Schlüsselanhänger enthalten

Der Zustand
- Alle originalen "Birmabright"-Leichtmetallkarosserieteile in gutem Zustand für ein 55 Jahre altes Fahrzeug
- Sehr gerade für einen Land Rover dieses Jahrgangs
- Die Lackierung ist in gutem Zustand und zeigt eine altersgemäße Patina
- Die verzinkten Verkleidungen und der Windschutzscheibenrahmen scheinen in gutem Zustand zu sein
- Das Fahrgestell ist in gutem Zustand und wird durch eine großzügige Ölschicht geschützt
- Die Stirnwand ist sehr gut erhalten
- Kommt mit den ursprünglichen fünf Rädern und einigen historischen Reifen
- Das Interieur weist die erwarteten Abnutzungserscheinungen auf, ist aber für sein Alter in gutem Zustand
- Die Originalmerkmale sind durchweg erhalten
- Zu den zeitgenössischen Zubehörteilen gehören die korrekte Werkzeugrolle, der Flaschenheber, der Startgriff und die 12-V-Inspektionslampe
- Kommt mit fünf Originalrädern und einigen Originalreifen
- Motorhaube mit Rasierklinge und Malteserkreuz erhalten
Die Mechanik
- 2,25-Liter-Vierzylinder-NA-Diesel
- Manuelles Viergang-Getriebe
- Wählbare niedrige Fahrstufe und Allradantrieb
- Original-Dynamo noch eingebaut
- Unter der Motorhaube sieht alles sehr original aus
- Läuft und fährt angeblich gut
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie bieten und/oder ein Angebot abgeben, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.






















































































































































































































