POINTS FORTS
- Exemple bien présenté
- Modèle automatique rare
- Intérieur original
- Faible kilométrage
L'ATTENTAT
La Coccinelle de Volkswagen est l'une des rares automobiles à pouvoir prétendre avoir remodelé le monde. Son design, qui remonte aux années 1930, a été conçu par Ferdinand Porsche pour offrir un moyen de transport abordable et fiable à des personnes pour qui posséder une voiture était depuis longtemps une aspiration inaccessible. Disponible en berline à deux portes et en cabriolet, toutes deux d'un poids légèrement inférieur à une tonne, la Coccinelle a permis de lever le principal obstacle à la possession d'une voiture. Sa simplicité mécanique et son ingénierie directe la rendaient facile à entretenir.
Cette rare et désirable Coccinelle 1500 automatique de 1970 est restée chez le vendeur pendant les huit dernières années. Cette Coccinelle à faible kilométrage, avec seulement 40 689 miles parcourus, est principalement en état d'origine, à l'exception de la peinture, qui a été rafraîchie il y a quatre années. La remise en peinture était purement cosmétique, et il est intéressant de noter que seules les quatre ailes ont été remplacées, et que le dessous n'a jamais été soudé. La voiture fonctionne comme il se doit ; elle a subi une vidange en mai, et depuis, elle n'a pas vraiment été utilisée.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
- Le V5 est présent
- Immatriculée le 1er août 1970
- Deux détenteurs précédents annoncés sur la carte grise.
- Exempt de contrôle technique
- Très bon historique sur l'entretien du véhicule.
- Manuel du propriétaire d'origine
- Livret d'entretien d'origine
- Deux clés
- Importante collection de contrôles techniques antérieurs
- Entretien récent effectué le 24 mai 2023
- Les roues d'origine sont incluses mais doivent être remises à neuf.
L'INTÉRIEUR
- Les sièges d'origine en vinyle à haut dossier sont en excellent état.
- Les sièges avant ont des dossiers réglables
- Le siège arrière est en bon état et présente peu de signes d'utilisation
- Les deux cartes de porte ne présentent aucun dommage
- Le volant Wolfsburg est en excellent état
- Les instruments fonctionnent correctement et le compteur kilométrique indique 40 689 miles
- Les interrupteurs sont en très bon état avec peu de signes d'âge et fonctionneraient correctement
- Le rangement central et l'entourage du levier de vitesse sont en bon état et ne présentent pas de fissures.
- Les tapis ont été remplacés et sont en excellent état
- Les tapis en caoutchouc d'origine sont inclus. Le tapis du conducteur présente une légère usure.
- La garniture de toit est en excellent état, sans taches ni affaissement.
- Le toit ouvrant monté en usine s'ouvre et se ferme comme il se doit.
- L'intérieur du coffre est très propre et bien rangé
- Le bac de la roue de secours, d'origine, ne présente aucune trace de corrosion
- La roue de secours, le cric et la trousse à outils sont présents.
L'EXTÉRIEUR
- Fini dans la couleur d'origine Clémentine (L 20 D), dont on pense qu'elle n'a été disponible que pendant deux années jusqu'à aujourd'hui.
- La peinture est excellente, elle a été repeinte il y a quatre années jusqu'à présent.
- En regardant autour de la Coccinelle, l'ajustement des panneaux est excellent, avec des lignes de fermeture égales.
- Quatre nouvelles ailes VW Heritage ont été montées au moment de la remise en peinture.
- Il y a une petite boursouflure de corrosion sous la garniture de sertissage sur la custode du conducteur, qui est là depuis un certain temps, mais qui ne semble pas s'être aggravée.
- Les vitres sont en excellent état et ne présentent aucune trace de rayures.
- Les joints de vitres sont en bon état et ne présentent pas d'altération notable.
- Les cadres des vitres de custode sont légèrement ternis.
- Lunette arrière chauffante de série
- Déflecteur de vent transparent monté sur le toit ouvrant d'usine
- Les phares sont exempts d'éclats sur les lentilles et les entourages ont une finition brillante.
- Les pare-chocs chromés sont excellents, avec juste un petit ternissement à l'arrière.
- Les lentilles des feux arrière ne présentent pas de fissures ou de craquelures
- Les jantes ont été remplacées et sont de couleur noire.
- Le véhicule est équipé d'un jeu complet de pneus Yokohama dont la bande de roulement est restée intacte.
LA MÉCANIQUE
- Moteur 1500cc refroidi par air
- La Coccinelle démarre sans hésitation et le vendeur ne signale aucun problème de fonctionnement.
- Démarreur reconditionné récemment monté
- Aucune fuite n'a été décelée en regardant au-dessus ou en dessous du moteur
- Boîte de vitesse semi-automatique à trois rapports
- Le rare modèle automatique passe les vitesses en douceur, sans aucun problème.
- Les carters sont d'origine et aucune soudure n'a été effectuée sur le dessous de la voiture.
- Aucun choc ou bruit n'a été signalé aux quatre coins de la voiture.
- Les freins permettent à la Coccinelle de s'arrêter en ligne droite sans que la pédale n'émette de vibrations.
EN RÉSUMÉ
Connue comme la voiture du peuple, la VW Beetle est un véhicule de collection fantastique pour tous ceux qui veulent découvrir l'une des Volkswagen les plus célèbres jamais produites.
Ce modèle de 1970 n'a que 40 689 miles et n'a appartenu qu'à deux détenteurs avant le vendeur. Dans son état d'origine, il s'agit d'un modèle automatique extrêmement rare, ce qui lui confère un attrait certain si vous êtes à la recherche d'un véhicule de collection rare.
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