One of the last great coupes from David Brown's era at Aston Martin
Full restoration completed in 2011-2012, sparingly used since then
Seller will provide a new MOT upon purchase
The Appeal
This 1971 Aston Martin DBS V8 represents the end of an era, being one of the last grand coupes produced under David Brown's legendary time at the company. The Aston Martin DBS V8 is renowned for its fastback styling, that powerful V8 and - of course - its sumptuous attention to luxury and detail. Just 4,021 were built, and the car became a symbol of popular culture - be it with James Bond or The Persuaders! - and may well go down as one of the most impressive British cars of the 70s.
This particular example has been treated to a comprehensive restoration in 2011-2012, where its bodywork, interior and mechanics were all meticulously revitalised. Further enhancing its appeal is the completely renewed leather interior, offering both comfort and luxury in equal measure.
History and Paperwork
Sadly we've not been informed much about this vehicle's history
Built in 1971
Original UK market example, purchased and imported to Germany in 2010
Underwent a full restoration from 2011-2012
We've been informed there is paperwork for the work carried out
Indication of 89,885 miles is reportedly backed by some service history
A new MOT will be provided by the seller upon purchase
Car is provided with a parts manual and a workshop manual
The Condition
Bodywork restored in 2011-2012
No signs of any dents, dings or corrosion
Paintwork in good order with only minor scratches and marks
Chromework is bright and nicely-presented
All branding is present and correct
Car is sat on its original wheels with excellent Michelin tyres
Interior was completely renewed during restoration
Ten years later, it's only carrying light sag to the leather upholstery
All instruments are clear and easy to read
Original branded steering wheel carries some light scuffs and marks
The Mechanics
5.3 L V8 powerplant
ZF 5-speed automatic all-synchromesh transmission
Engine bay is in good order with that iconic V8 proudly on display
Mechanical condition is good with no operational faults
The vehicle has covered very few miles since the restoration was completed
We've no reports of any leaks, knocks, bangs or smoke
Wenn ein Fahrzeug aus einer Auktion nicht verkauft wird, kann es in ein „Angebot machen“-Inserat umgewandelt werden. Dabei bleiben alle Details des Auktionsinserats erhalten, aber die Bietfunktion wird durch ein Angebotssystem ersetzt, bei dem potenzielle Käufer ein Angebot für das Fahrzeug abgeben können. Um den gesamten Prozess zu vereinfachen und unnötige Streitigkeiten zu vermeiden, lehnen wir automatisch alle Angebote ab, die weniger als 70 % des Mindestpreises betragen, sodass nur Angebote akzeptiert werden, die in Betracht gezogen werden können. Inserate mit der Option „Angebot machen“ enthalten eine Schaltfläche „Angebot machen“. Klicken Sie einfach darauf und geben Sie den Betrag ein, den Sie bieten möchten. Der Verkäufer wird das Angebot entweder annehmen, ablehnen oder ein Gegenangebot machen. Ganz einfach. Wenn Sie noch keinen Account bei Car & Classic haben und keine registrierte Bankkarte besitzen, werden Sie an dieser Stelle aufgefordert, einen solchen einzurichten.
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Die Servicegebühr ist eine zusätzliche Gebühr, die je nach Kosten des Fahrzeugs variiert. Sie beginnt bei 300 £/€ und die genaue Gebühr wird deutlich angezeigt, bevor ein Angebot abgegeben wird, sodass Sie immer genau wissen, wie viel Ihnen in Rechnung gestellt wird. Sie deckt die Kosten für unsere verschiedenen Auktions- und Treuhanddienste und ermöglicht es uns, weiterhin eine sichere und professionelle Plattform für sichere Transaktionen bereitzustellen.
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