Highlights
- Alleen twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw
- Originele kentekenplaten en documenten
- Niet gebruikt door de huidige eigenaar sinds 2002
- Verondersteld 43.000 km vanaf nieuw
- Roestvrij originele carrosserie
The Appeal
De Fiat 500 L (Lusso) vertegenwoordigt de luxere variant van Fiat's iconische stadsauto – hoewel hij niet bepaald een Bentley is. De Lusso kende een uitgebreider trimsamenstelling en wat extra chroomwerk, terwijl hij toch zeer herkenbaar en duidelijk Spartan bleef. Het was echter alles wat hij nodig had – het werd een groot succes en geldt tot op de dag van vandaag als een van de beste keuzes voor een Fiat 500.
Dit specifieke exemplaar uit 1971 valt op door zijn opmerkelijke originaliteit en lage eigenarenhistorie, met slechts twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw. Oorspronkelijk beige van kleur (zoals blijkt uit het bewaarde beige interieur), kocht de tweede eigenaar het voertuig in 2002 en maakte het met een opvallende gele taxi-exterieur lak, ruit bekleding met ruitjes en een sportstuur.
Dit specifieke exemplaar uit 1971 valt op door zijn opmerkelijke originaliteit en lage eigenarenhistorie, met slechts twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw. Oorspronkelijk beige van kleur (zoals blijkt uit het bewaarde beige interieur), kocht de tweede eigenaar het voertuig in 2002 en maakte het met een opvallende gele taxi-exterieur lak, ruit bekleding met ruitjes en een sportstuur.
History and Paperwork
- Voor het eerst geregistreerd in 1971
- Alleen twee geregistreerde eigenaren sinds nieuw
- De huidige eigenaar heeft het voertuig in 2002 gekocht
- Originele kentekenplaten en documenten inbegrepen
- Wordt geleverd met een geldige inspectiecertificaat
- Odometer toont 43.000 km, wat de leverancier als origineel beschouwt
The Condition
- Oorspronkelijk beige van kleur, nu uitgevoerd in gele taxi-exterieur lak
- Carrosserie lijkt origineel
- Zachte tekenen van slijtage en een enkele blaas, maar niets te invasief
- Ruitbekleding met ruitjes
- Beige origineel interieur ziet er goed uit
- Sportstuur gemonteerd door de huidige eigenaar
- Kilometergerelateerde slijtage aan het bekleding
- Pedalen vertonen slijtage overeenkomstig de aangegeven kilometerstand
- Zachte sporen op het hoofdland
The Mechanics
- 499cc twee-cilinder motor
- 4-versnellings handgeschakelde transmissie
- Onlangs diverse mechanische werkzaamheden uitgevoerd om hem wegendklaar te maken
- De leverancier meldt dat hij klaar is om weggeduwd te worden
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en AV voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor jouw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koper's fee. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren zodat ze geen markeringen in een schade- of diefstaldatabase tonen en geen openstaande financiën hebben, wat je in staat stelt met vertrouwen te bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd nuttig om zelf een volledig voertuighistoriecheck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om importtoelating voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
