Highlights
- Tribute aan de legendarische Abarth 500, gebaseerd op een hedendaagse Fiat 500L
- Linksgestuurde Italiaanse auto, geïmporteerd in het VK en in juni 1999 opnieuw geregistreerd
- 650cc inline-twin
- Verschillende Abarth-upgrades (dashboard, klokken, stoelen, gespleten spaakwielen)
- MOT-vrijgesteld en ULEZ-compatibel
Waarom aantrekkelijk
De Fiat 500 speelde een sleutelrol in het economische herstel van Italië na de Tweede Wereldoorlog en bood een generatie bestuurders betaalbaar en toegankelijk vervoer. Door zijn compacte afmetingen, eenvoudige techniek en herkenbare styling werd hij al snel een nationale icoon—en eentje die vandaag net zo herkenbaar is als bij de introductie in 1957.
Abarth werd opgericht in 1949 en bouwde zijn reputatie door braaf ogende Fiatjes om te toveren tot vurige performanceauto’s. Gebouwde en afgestelde versies van de 500 kenden zowel op de weg als in de competitie veel succes, en hielpen de merknaam vestigen als een van Italië’s meest gevierde specialisten op het gebied van prestaties.
Dit exemplaar begon zijn leven als een Fiat 500L in Italië en heeft een bijzonder charmante herkomst. Het werd door een eerdere eigenaar in Pescara ontdekt tijdens een bezoek aan de regio en in 1999 in het VK geïmporteerd als verrassingscadeau voor zijn vrouw.
Afgewerkt in een felrode kleur en voorzien van een inklapbaar dak, biedt hij alle karakter en charme waarvoor het model bekendstaat—of je er nu heerlijk relaxed mee door het platteland rijdt, naar shows en events gaat, of hem gewoon toevoegt aan je collectie klassiekers.

Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 24.532 kilometer (aangegeven, ongesteund)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (geïmporteerd/opnieuw geregistreerd 06/99)
- Technische inspectiestatus: MOT-vrijgesteld
- Technische specificaties: 650cc inline-twin, vierversnellingsbak
- Papieren: Diverse facturen
De details
- Afgewerkt in rood over een cabine in zwart en rood, met gele piping
- Zwart inklapbaar dak
- Stuurwiel met drie spaaks
- Twin uitlaten
- Wielen van 10 inch
- Oorspronkelijk geleverd in Italië en in Pescara ontdekt door een voormalige Britse eigenaar
- Aangekocht door die eigenaar als verrassingscadeau voor zijn vrouw en in 1999 geïmporteerd in het VK
- Eerder gebruikt als klimwagen; daarom zijn er diverse modificaties aan de motorkoeling doorgevoerd, waaronder zij-airscoops, achterventilatie en oliekoelleidingen
- Voorziet in meerdere zeldzame Abarth-onderdelen, waaronder dashboard, klokken, carterpan, stoelen en gespleten spaakwielen
- Startmotor gereconditioneerd gemonteerd in april 2026
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij, en daarom voeren we alle te koop staande auto’s en motorfietsen die in het VK zijn geregistreerd op Car & Classic uit via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn vastgelegd als total loss (afgeschreven) in het kader van een verzekeringsclaim voor totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen je door labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) te leveren. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele dierbare, gepersonaliseerde of heritage-registraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van een voertuig.
























































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!