O kolekcji Blaauwbank:

Ta oferta jest częścią kolekcji Blaauwbank, eklektycznego zbioru pojazdów obejmującego prawie stulecie motoryzacji. Kolekcja prezentuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne samochody kolekcjonerskie, starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach magazynowych w suchym klimacie środkowej części RPA.
Dla kupujących z zagranicy to okazja do nabycia klasyków, które nigdy nie były narażone na solone drogi i wilgotny klimat Europy.

Logistyka wysyłki:

Wcześniej uzgodniona wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta eksportowego;

Dla kupujących z Wielkiej Brytanii: wcześniej uzgodniona, kontenerowa stała stawka za wysyłkę w wysokości 1 189,00 £ za samochody i 489,00 £ za motocykle, z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Transport na terenie RPA oraz opłaty portowe w Wielkiej Brytanii nie są wliczone).

Pełną wycenę oraz informacje dla miejsc docelowych poza Wielką Brytanią znajdziesz pod tym linkiem. 
 

Wszystkie dokumenty eksportowe RPA, lokalne zezwolenia na wywóz oraz lokalne deklaracje celne są dołączone do każdego pojazdu sprzedanego z kolekcji Blaauwbank 

Ten Jaguar XJ6 MK1 4.2 MOD z 1971 roku jest częścią starannie wyselekcjonowanej kolekcji Blaauwbank, obejmującej eklektyczny zbiór samochodów kilku pokoleń oraz wybór rzadkich i ciekawych pojazdów, przechowywanych w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych suchych hangarach, w suchym klimacie środkowej części RPA. 

Jaguar XJ6 uchodzi za jedną z największych sportowych limuzyn, jakie kiedykolwiek powstały, i uosabia filozofię sir Williama Lyonsa „Grace, Pace and Space”. Ten XJ6 4.2 z 1971 roku wyróżnia się jako wyjątkowo pożądany egzemplarz, wyposażony w rzadką i poszukiwaną manualną skrzynię z overdrive, idealne połączenie, by cieszyć się dźwiękiem rzędowej sześciocylindrowej jednostki z dwoma wałkami rozrządu w głowicy (DOHC). 

Utrzymany w klasycznym brytyjskim British Racing Green, ten egzemplarz z prawostronnym układem kierowniczym przez całe życie pozostawał w suchym, środkowym regionie RPA, co według informacji przełożyło się na wyjątkowo solidne nadwozie. 

ZANIM KUPISZ 

Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki: 

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic. 

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie. 

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju. 

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może lub nie być wliczony w końcową cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu. 

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na Car & Classic, sprawdzamy w serwisie HPI, by upewnić się, że nie mają wpisów w bazach ubezpieczeniowych dotyczących szkód lub kradzieży oraz nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.