Esemplare estremamente raro con la rara griglia bassa
Una delle ultime 300 vetture costruite
Restauro completo costato 62.000 euro
Fornito con documentazione di valutazione
I numeri di serie sono contrassegnati come corrispondenti
Il vantaggio
La W111 stava diventando vecchia. Questa era l'opinione diffusa presso la sede centrale di Mercedes-Benz nel 1969. Era passato quasi un decennio dall'introduzione della vettura e cominciava ad avere un aspetto decisamente old-school, il che era un peccato: era una delle ultime Mercedes-Benz costruite a mano e queste erano assolutamente sontuose. Sembrava davvero il canto del cigno per questa vecchia auto e, con qualche piccolo ritocco (tra cui una griglia più larga e più bassa), appariva un po' più moderna.
Naturalmente, considerando l'ingegneria di alto livello di Mercedes-Benz, i tecnici del marchio tedesco non si sono fermati qui. Hanno anche preparato l'auto per ospitare il loro primo motore V8, l'M116 da 3,5 litri. Per molti proprietari di auto di lusso in Europa, si trattava del primo assaggio di potenza in stile americano e del più grande motore costruito dall'azienda nel dopoguerra.
Oggi è davvero la W111 che si può solo sognare. Tutte le caratteristiche sono soddisfatte, dall'elegante silhouette old-school all'abitacolo lussuoso, fino alla robusta potenza sotto il cofano. Di conseguenza, ci aspettiamo che quest'auto susciti un meritato interesse.
Sottoposto a un restauro completo, costato oltre 62.000 euro, questo impressionante esemplare vanta un'evocativa combinazione di colori, un motore con numeri corrispondenti e un'ampia documentazione. Questa potrebbe essere una delle W111 più notevoli che abbiamo mai avuto da Car & Classic. image.png3.76 MB
Storia e documentazione
Immatricolata nel 1971
Terzo proprietario registrato
Restauro completo nel gennaio 2023 al costo di 62.000 euro
Nessuna modifica
Valutazione disponibile
I numeri di serie sono contrassegnati come corrispondenti
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