Puntos destacados
- Un ejemplar atractivo en una llamativa combinación de colores
- Gasto reciente de 9.000 £ en volver a ponerlo en marcha
- Extensos historiales de servicio
- Bajo kilometraje de 69.000
- Un coche muy bien presentado en general
El atractivo
Aquí tenemos un fabuloso ejemplo de un R107, que luce espléndido con su pintura metalizada gris azulado y un interior azul oscuro que la complementa. La cabina parece casi sin uso, con apenas señales de desgaste en los asientos o en el tablero, haciendo de este coche un lugar muy agradable para estar.
El expediente de historial adjunto incluye extensos registros de servicio, facturas y MOT desde los primeros años del coche, así como correspondencia manuscrita entre los antiguos propietarios, lo cual es fascinante de leer.
Se dice que funciona muy bien y recientemente ha sido revisado. Seguramente se verá igual de bien tanto en la ciudad como en viajes más largos, con ese potente V8 ofreciendo la banda sonora ideal para cualquier conducción.
La historia y la documentación
- Primera matriculación 20 de agosto de 1971
- Extenso historial de servicio que respalda el bajo kilometraje de apenas 69.950 millas
- Muchas facturas de piezas y mantenimiento
- Correspondencia manuscrita entre los propietarios anteriores
- Solo ha recorrido unas 1.000 millas en los últimos cinco años y unas 16.000 millas en los veinte años anteriores
- Ha estado en garaje durante toda su vida
- Exento de Impuesto de Circulación e ITV
- Certificados MOT históricos
- Discos fiscales históricos
- Hoja de entrega original
- Manual del propietario
- Cuaderno de mantenimiento
El interior
- Interior azul MB Tex en excelente estado
- Sumamente limpio y ordenado en todo momento
- Pocos signos de desgaste en los asientos y tapicería
- Tablero bien conservado
El interior de este 350 SL demuestra lo bien que se ha conservado el coche a lo largo de los años. Apenas hay marcas o imperfecciones y casi no hay signos de desgaste que podamos ver.
Las fundas de asientos azul MB Tex están muy bien conservadas, con solo los signos más leves de uso visibles en el asiento del conductor. Las alfombrillas de color azul oscuro combinan con los asientos y también lucen muy elegantes.
El tablero está muy bien dispuesto, con instrumentos grandes y claros y controles ergonómicos. No parece haber evidencia de daño por UV en la tapa del salpicadero, y el volante se encuentra en condiciones similares de buena.
Con el techo rígido puesto, la cabeza forrada está limpia y segura y ofrece buena protección contra el clima. En la parte trasera, el maletero es espacioso y prácticamente inmaculado. La moqueta está ordenada y debajo del suelo hay una rueda de repuesto de tamaño completo, junto con la llave original.
El Exterior
- Pintura metálica gris azulado (GrauBlau) en muy buen estado
- Se afirma que el tabique está en buen estado
- Tapacubos a juego
- Techo blando azul en buen estado
- Techo duro en buen estado
- El cromado luce muy bien
- El emblema 'GB' ha sido retirado
Con su pintura metálica atemporal, este Mercedes luce muy elegante. Evidentemente ha sido cuidadosamente conservado y sigue siendo presentable.
El cromado se muestra con buena presencia, con poca señal de pitting o daño, y las piezas de plástico y las gomas están igualmente bien conservadas.
Este coche monta llantas de acero, que tienen tapacubos cromados a juego. Parecen estar mayormente libres de arañazos y daños. En la parte inferior hay una ligera corrosión superficial, como se esperaría en un coche de esta edad.
Se incluye un techo duro desmontable con el coche para permitir conducción a cielo abierto o cerrada, y el techo blando también está presente, aunque no se pudo fotografiar debido a la falta de luz.
La mecánica
- Motor V8 de 3.5 litros con inyección de combustible
- Extenso historial de servicio con sellos
- Reciente cambio de aceite y filtro
- Facturas recientes por más de £9.000 de una amplia renovación de piezas del motor, radiador, vaso de expansión, nuevos cables, nuevos inyectores, descarbonizado, nueva bomba de combustible
Con su potente motor V8 de 3.5 litros que rinde casi 200 hp, este SL es sin duda una máquina capaz. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja automática.
El librito de servicio adjunto muestra un buen número de sellos desde nuevo hasta 2001. Y también hay facturas de piezas y servicio. El vendedor nos informa que se ha cambiado recientemente el aceite del motor y el filtro como parte de un servicio completo.
No se reportan problemas con el coche. Se dice que arranca con facilidad y se conduce como debe, con el escape de acero inoxidable produciendo un buen sonido.
Resumen
Un ejemplar muy cuidado con un interior fantástico y una gran historia.
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