Highlights
- Very pretty Midnight Blue Midget with two-tone interior
- Revisione costosa nel 2000 con nuova scocca Heritage
- Motore e cambio Gold seal montati durante il restauro
- Sospensioni, freni rifatti e alternatore/clutch sostituiti intorno al 2020
- Aggiornato a ruote a raggi con mozzi a spin-off e pneumatici Blockley nuovi
- Garage e ben curato, mai esposto alla pioggia
- Storico di manutenzione molto ampio
The Appeal
Se gran parte della nostra favolosa scena delle auto d’epoca è la nostalgia che certi modelli suscitano, allora pochi motori sanno evocarla come questo minuto Midget di Abingdon. Per molti appassionati, la piccola MG è stata la prima esperienza di motorizzazione, una due posti che crea ricordi.
Che siate qui per i ricordi o semplicemente amate una bella sportiva britannica, questo Midget del ’71 non delude. È presentato magnificamente in Midnight Blue, un colore che mette in risalto i raggi cromati e il portapacchi posteriore e completa l’interno bicolore rosso e nero. È tutto molto elegante ed è frutto di un costoso restauro del 2000 che ha incluso una scocca Heritage nuova.
Durante la rinascita dell’auto, è stato montato un nuovo motore Gold Seal e un cambio. Nonostante abbia percorso qualche miglio negli anni successivi, nel 2020 è stato montato un nuovo iniettore/clutch, e la sospensione e i freni sono stati rifatti. Pneumatici nuovi Blockley installati nel 2025. Il notevole fascicolo di storia documenta tutti questi lavori.
Poche auto d’epoca sono facili da possedere e altrettanto gratificanti come un buon Midget. Questa affascinante vettura è esattamente così.
Il venditore dice:
“Molto divertente da guidare. Il lavoro cromato risalta davvero sulla vernice Blu. MG ben rifinita e curata con la tranquillità che ha avuto una carrozzeria sostitutiva, cosa che oggi sarebbe un’operazione molto costosa!”
History and Paperwork
- Auto a guida a destra mercato UK prima immatricolazione 13 settembre 1971
- Trasferimento colore registrato nel 1996 da arancione a blu
- Si dice sia stato restaurato nel 2000 includendo una nuova scocca Heritage
- VIN GBE103540
- 11 proprietari registrati dall’origine
- Con registrazione come Historic Vehicle quindi MOT e esenzione tasse
- Ampio fascicolo storico con molte fatture e MOT
- Note manoscritte relative al restauro della vettura visibili nelle foto
- Mostra 54.828 miglia su un odometro a cinque cifre quindi non verificato
- i registri MOT indicano che la vettura ha percorso poche miglia dall’ultima revisione
- Garage, ben curata, mai esposta alla pioggia, protetta dagli agenti atmosferici, ci è stato riferito
The Condition
- Rinascita nel 2000 con nuova scocca Heritage
- Il venditore riporta che la scocca è in ottime condizioni
- Vernice Midnight Blue lucida con minimi difetti per una finitura di 25 anni
- Paraurti cromati in ottime condizioni
- Aggiornato a ruote a raggi con mozzi a spin-off durante il restauro
- Dispone di ruote cromate a raggi con ruota di scorta cromata
- Nuovi pneumatici Blockley con battuta d’epoca montati nel 2025
- Supporto per bagagliaio cromato
- Il tettuccio è stato sostituito alcuni anni fa e riferito in ottime condizioni
- Il tettuccio presenta un telaio nero ben protetto
- Incluso copri-lenzuolo opzionale
- Griglia anteriore cromata recentemente montata
- Interni eleganti con sedili in vinile nero e moquette rossa sostituita
- Interni presentano un aspetto curato con pochi segni di usura grazie all’uso parsimonioso
- Comandi e strumenti funzionanti, dicono
The Mechanics
- Motore Gold Seal 1.275cc a quattro cilindri montato durante il restauro
- Cambio a 4 marce sostituito durante il restauro
- Ci hanno riferito che la vettura ha percorso poche miglia dall’ultimo restauro
- Avvia e funziona bene ci hanno detto
- Doppia doppia SU con filtri K&N montati
- Motore e cambio verniciati di verde per un look d’epoca
- Sospensioni, freni rifatti e frizione sostituita intorno al 2020
- Scarico in stile sportivo installato nel 2020
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