Points forts
- Moteur à injection de 2,0 litres remis à neuf
- Réparations des portes, des seuils et d'autres parties structurelles déjà effectuées
- Offert en tant que projet de conduite en état de marche - parfait pour une restauration en cours.
- L'une des 12 seules voitures actuellement immatriculées au Royaume-Uni selon How Many Left
L'attrait de la 504
La 504 a été l'une des plateformes les plus réussies de Peugeot. Elle a été construite dans le monde entier et est devenue célèbre pour sa robustesse et sa polyvalence. À l'époque, elle a remporté le titre de "Voiture européenne de l'année" et a été reconnue plus tard pour son utilisation répandue sur le continent africain. Plusieurs types de carrosserie ont été offerts, et le plus intriguant pour nous est de loin le cabriolet à deux portes conçu par Pininfarina.
Les premiers exemples sont aujourd'hui en voie de disparition, en particulier au Royaume-Uni, et nous sommes donc ravis de vous offrir cet exemple de 1971 que le vendeur a importé d'Italie en 2014. Proposé en restauration roulante, plusieurs des réparations de corrosion les plus pertinentes ont déjà été effectuées et le moteur de 1 796 cm3 à injection de carburant a été reconstruit. Cette voiture a une bonne ossature, fonctionne et roule bien et cela laisse donc au prochain propriétaire le soin de régler la cosmétique et de remettre ce Cabriolet exquis sur la route.
Historique et documents
- Exemptée de la taxe de circulation et du contrôle technique.
- Acquis par le vendeur en 2014 en Italie
- Exemple précoce souhaitable
- 16 380 kilomètres indiqués (non garantis)
- Présence du manuel d'atelier d'Intereurope
- Dossier photographique des réparations de la rouille effectuées jusqu'à présent
- Matériel et manuels d'origine du professionnel.
- Carte grise présente
- Immatriculation britannique adaptée à l'âge du véhicule
L'état
- De nombreuses garnitures d'origine difficiles à trouver accompagnent la voiture et semblent être en très bon état.
- Les réparations de corrosion sur les seuils, les portes et diverses zones structurelles ont déjà été effectuées.
- La carrosserie semble droite et solide dans l'ensemble
- Quelques traces de corrosion localisées sont encore visibles, comme le montrent les photographies.
- Le vendeur nous assure que la coque est fondamentalement saine.
- Une nouvelle capote est nécessaire, bien que le cadre et les accessoires soient présents et prêts à être remontés.
- Il manque une carte de porte et un tapis de pied, mais nous pensons que l'intérieur est complet.
- Les quatre sièges sont en très bon état, avec une usure minimale.
- Les commandes, les instruments et les interrupteurs sont en bon état, compte tenu de l'âge de la voiture.
La mécanique
- 4 cylindres en ligne de 1 796 cm3 à injection de carburant
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- On nous informe que le moteur a été reconstruit et qu'il fonctionne bien.
- Sous le capot, l'ensemble est bien présenté et semble très original.
- On nous dit que la Peugeot se conduit bien, avec des changements de vitesse précis, une direction positive et des freins solides.
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