Points forts

• Précédemment restauré
• Des milliers de dollars ont été récemment dépensés pour les culasses
• Rarement disponible, le hard top est présent
• Dossier complet sur l'historique de la voiture
• Excellente sur la route
• Boîte de vitesses manuelle avec overdrive

L'attrait

L'histoire et les papiers

• Construite le 12 octobre 1971, cette Stag commence son voyage le 15 octobre.
• Elle se rend ensuite à Stockport pour être vendue par Hollingdrakes Limited.
• Nous pouvons reprendre l'histoire de ce Stag à la fin des années 90/début des années 00.
• C'est à ce moment-là qu'elle fait l'objet d'une restauration complète.
• Si l'on regarde les photos prises à l'époque, la voiture est décapée jusqu'à ce qu'elle soit nue.
• Elle est ensuite repeinte en vert foncé à partir du Damson d'origine.
• Tous les documents permettent de se faire une idée de la quantité de travail effectué.
• Une fois la restauration terminée, la voiture a été remise en circulation.
• Cette Stag est accompagnée d'un grand nombre de documents.
• Des documents plus récents témoignent de son histoire moderne
• Une facture datant de 2018 s'élève à 3 246,60 £.
• Dans cette facture, il y a des travaux pour un nouvel alternateur Mk.2, des lampes LED, un nouveau maître-cylindre de frein, des bras de contrôle de voie, des jambes de force, des douilles en polyuréthane, des ressorts de route arrière, et un radiateur reconditionné.
• Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2020
• Il a lui aussi effectué de nombreux travaux sur la voiture pour la maintenir en parfait état.
• Plus récemment, les deux têtes ont été remplacées
• La pompe à huile a été remplacée
• Les disques et les plaquettes avant ont été renforcés.
• La voiture a également été révisée très récemment.
• Il y a également deux jeux de clés, d'anciens certificats de contrôle technique et d'anciens documents d'immatriculation.
• Il y a donc beaucoup de paperasse à examiner lorsque vous récupérez la voiture.

L'intérieur

• L'intérieur de cette Stag est en très bon état.
• La finition est une belle combinaison de gris et de vert, avec de nombreux placages de bois.
• Le siège du conducteur est très bien présenté.
• Il n'y a pas d'usure excessive ni de déchirures sur le cuir.
• Il en va de même pour les sièges des passagers avant et arrière.
• Les sièges avant sont également assez confortables
• Le tableau de bord en bois plaqué est en très bon état.
• Il n'y a pas de signes évidents de fissuration ou de délamination de ce placage.
• Ce placage est complété par le volant en bois Moto-Lita.
• Le propriétaire actuel a fait installer un tableau de bord Stag plus récent avec des ornements chromés.
• Le tableau de bord noir ne présente aucune fissure.
• Le pare-soleil du conducteur présente une belle caractéristique de l'intérieur.
• Vous trouverez un autocollant d'instruction d'origine qui explique comment monter/descendre le toit.
• La moquette vert clair est en bon état du côté passager et dans le compartiment arrière.
• Le tapis côté conducteur présente des marques, mais elles sont dues à son utilisation.
• Les cartes de porte grises sont toutes deux en très bon état.
• La capote en tissu étant relevée, la garniture de toit semble en bon état.
• La garniture de toit du hardtop est en excellent état et n'a pratiquement pas été utilisée depuis la remise à neuf.
• Dans le coffre, vous trouverez une moquette bien garnie.
• ainsi qu'une roue de secours, un support de roue et un cric.
• Dans l'ensemble, l'intérieur de ce stag est en bon état.
• C'est maintenant à vous de créer de nombreux souvenirs au volant de ce véhicule de collection.

L'extérieur

• Extérieurement, cette Triumph Stag semble être dans un état très présentable.
• Lors de sa restauration au début des années 2000, la couleur a été changée en un vert profond.
• Aujourd'hui, cette peinture est encore très belle sur tous les panneaux.
• Une facture récente documente les travaux de peinture effectués sur le capot, le panneau avant, la porte n/s, l'aile arrière o/s et la porte n/s fermée.
• Le toit rigide qui l'accompagne a également été coloré pour s'harmoniser avec le reste de l'extérieur.
• Ce toit rigide est également en très bon état, avec des fenêtres escamotables en option à l'arrière.
• Le toit en tissu de la capote est en bon état.
• Il n'y a pas eu d'arrachements, de déchirures ou d'autres dommages évidents observés lors de la séance de photos.
• Une grande partie de l'extérieur est recouverte de chrome
• Ce travail de chrome est en très bon état dans l'ensemble
• Toutes ces pièces ont réussi à conserver leur aspect miroir
• Cela pourrait être dû au fait que l'actuel propriétaire de la voiture l'a toujours gardée dans un garage lorsqu'elle n'était pas utilisée.
• Sur le couvercle du coffre, vous remarquerez le joli support de panier à pique-nique
• Ce petit détail donne beaucoup de caractère à l'extérieur.
• A chaque coin, vous trouverez une roue en alliage bien présentée.
• Dans l'ensemble, l'extérieur de cette Stag est en bon état.
• Vous pourriez très bien exposer ce véhicule lors d'une exposition de véhicules classiques pendant l'été.

La mécanique

• Cette Stag vient de recevoir des culasses rénovées, une pompe à huile et une révision complète.
• Le jour de la séance photo, la voiture a été conduite sur le lieu de la séance.
• Pendant le trajet, la voiture ne s'est jamais plainte
• Elle a démarré du premier coup à chaque fois qu'on lui a demandé de se déplacer.
• La voiture est passée d'une vitesse à l'autre sans aucun grincement.
• La surmultiplication a également été démontrée en 2e, 3e et 4e vitesse pendant le trajet.
• À chaque fois, elle s'est engagée et désengagée sans hésitation.
• Comme indiqué dans la section historique, la voiture a bénéficié d'un investissement de 3 000 £ en 2018.
• Cette somme comprend des travaux sur la suspension, le radiateur et l'alternateur.
• Ces dépenses récentes devraient porter leurs fruits tout au long de votre propriété
• Une photo a été prise des jauges de pression d'huile et de tension alors que la voiture était en marche.
• Dans l'ensemble, cette Stag semble être en bon état mécanique.

En résumé