Dobrze utrzymany przez właścicieli znających się na mechanice
Silnik ma podobno przebieg zaledwie około 40 000 mil
Przechowywany w garażu przez poprzedniego właściciela
Podwozie w dobrym stanie
Niedawno przeszedł przegląd, w ramach którego wykonano prace przy gaźniku
Atrakcyjność
Scena modyfikacji samochodów marki Volkswagen pozostaje tak silna, że coraz rzadziej można znaleźć oryginalnego, nietkniętego Garbusa. Ten egzemplarz z 1971 roku jest jednym z takich przypadków – oferowany jest w zachwycającym, oryginalnym stanie z atrakcyjną patyną odpowiadającą jego wiekowi.
Dane DVLA wskazują, że nasz model 1300 miał dotychczas zaledwie pięciu poprzednich właścicieli. Został nabyty od emerytowanego funkcjonariusza policji, opisywanego jako osoba utalentowana mechanicznie, który przechowywał samochód w garażu. Sprzedający twierdzi, że samochód dobrze jeździ, świetnie się prowadzi i gwałtownie hamuje, dzięki czemu doskonale nadaje się do współczesnego ruchu drogowego. Co najważniejsze dla każdego Garbusa w tym wieku, podwozie jest podobno w doskonałym stanie.
Wygląda to na zadbany model 1300, który – jak to ujął sprzedawca – wywołuje uśmiech podczas każdej podróży.image.png1,64 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 40 642 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: 1,3-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumenty: V5C, stare certyfikaty MOT, kilka faktur od specjalistów marki
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!