Vom Anbieter bereitgestellte Bilder

Höhepunkte

Ein spätes Modell 1800 in "E"-Spezifikation mit Benzineinspritzung
Es handelt sich um ein unvollendetes Projekt, das jedoch sehr originell und vollständig ist.
Viele wertvolle Arbeiten wurden bereits durchgeführt und er scheint an den wichtigsten Stellen solide zu sein
Läuft und fährt, muss aber nach längerer Lagerung wieder in Betrieb genommen werden

Die Attraktivität

Der Volvo 1800 war ein schlanker Sporttourer, der der Volvo-Produktpalette einen Hauch von Star-Appeal verleihen sollte. Diese Strategie wurde dadurch unterstützt, dass der Volvo von Roger Moore in der Rolle des Simon Templar in der 1960er TV-Action-Serie "The Saint" gefahren wurde. Ein weiterer wichtiger Grund für den Ruhm des P1800 ist die Tatsache, dass er derzeit den Weltrekord für die höchste private Kilometerleistung hält, die vom ursprünglichen Besitzer im nichtgewerblichen Einsatz gefahren wurde. Irv Gordons 1800 hat bis zu seinem Tod im Jahr 2018 atemberaubende 3,25 Millionen Meilen zurückgelegt.

Dieses Exemplar ist eines dieser beliebten, aber seltenen Autos, die man als rollendes Projekt bezeichnen kann. Da es lange Zeit gelagert wurde, wird wahrscheinlich eine leichte Wiederinbetriebnahme erforderlich sein, um den Status eines rollenden Fahrzeugs zu erreichen, aber das Auto läuft und fährt, wie berichtet. Es scheint ein komplettes und originales Auto zu sein und die wichtigsten Bereiche der Schwachstellen scheinen in Ordnung zu sein oder bereits behandelt.

Die Geschichte und der Papierkram

Dieser 1800 wurde erstmals im Mai 1971 zugelassen.
Man nimmt an, dass es sich um ein von Großbritannien spezifiziertes und geliefertes Auto mit Rechtslenkung handelt.
In der 1800E-Konfiguration verfügt er über die Bosch D-Jetronic Kraftstoffeinspritzung
Der Wagen war bis 2013 im Besitz von sechs ehemaligen Besitzern und wurde von ihnen gefahren.
Der jetzige Besitzer erwarb es 2013 als siebtes Exemplar.
Er wurde von einem Sammler mit der Absicht gekauft, das Auto vollständig zu restaurieren.
Wie wir sehen werden, wurden viele Arbeiten durchgeführt, aber Covid verzögerte Karosserie und Lackierung
Etwa zu dieser Zeit wurde der Wagen eingelagert.
Es wird nun zum Verkauf angeboten, damit jemand auf der bereits geleisteten guten Arbeit aufbauen kann.
Die Papiere beschränken sich auf den V5-Zulassungsschein.
Diese stuft den Volvo als historisches Fahrzeug ein.
Als solches ist das Auto als MOT befreit und Null für VED im Vereinigten Königreich bewertet
Das Auto wurde zuletzt 2010 bei 101.481 Meilen zum TÜV gebracht.
Es hat einen beratungsfreien Pass zu diesem Zeitpunkt erreicht und hat seitdem 2.400 Meilen zurückgelegt

Der Zustand

Der 1800 wird als Coupé präsentiert, wobei auch ein "Shooting Brake" verkauft wird.
Er ist in einer ansprechenden grauen Metallic-Lackierung lackiert.
Aus ein paar Metern Entfernung sieht er vorzeigbar aus und hat einen guten Glanz
Bei näherer Betrachtung gibt es jedoch eine Reihe von Lack- und Karosseriemängeln
Diejenigen, die dieses Projekt abschließen möchten, sollten eine vollständige Neulackierung in Betracht ziehen.
Zu den Mängeln gehören abblätternde und blasige Lackierungen sowie rudimentäre Reparaturen.
Diese wurden fotografiert und zu Ihrer Ansicht präsentiert.
Das Auto ist sehr komplett, original und sieht solide aus, was der Schlüssel ist.
Der Volvo ist komplett mit fünf originalen Gussrädern
Diese sind heute eine seltene Ware und haben einen hohen Wert
Die Reifen sind an den Seitenwänden abgefahren und müssen vor dem Einsatz auf der Straße ersetzt werden
Neue Dichtungen an den Türen, Türschlössern und an den vorderen und hinteren Scheiben wurden angebracht.
Der Innenraum ist ebenfalls sehr originell und komplett
Sie ist überwiegend in Schwarz gehalten, und die Polsterung ist aus schwarzem Vinyl
Der Zustand ist erstaunlich gut, nur die Vordersitze müssen erneuert werden
Teppiche und Dachhimmel scheinen gut zu sein, und das Armaturenbrett sieht komplett aus
Ein schönes Mota-Lita-Lenkrad mit Holzumrandung ist eingebaut
Die gesamte Elektrik scheint zu funktionieren.
Ein Seitenfenster auf der rechten Seite ist nicht eingebaut, wird aber mit dem Auto geliefert.
Die Fußraummatte auf der Fahrerseite ist nicht vorhanden.
Der Kofferraum ist mit Teppichboden ausgelegt und mit einem Leichtmetall-Ersatzrad und einer Volvo-Abdeckung ausgestattet.

Die Mechanik

Der 1800E kam 1970 auf den Markt und wurde mit einer Bosch-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet.
Mit Hilfe einer überarbeiteten Nockenwelle wurde die Leistung auf etwa 130 PS gesteigert.
Dieses Modell ist mit einem 4-Gang Volvo M41 Schaltgetriebe mit Laycock Overdrive ausgestattet.
Der Besitzer berichtet, dass der Overdrive funktioniert.
Am P1800 wurden zahlreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, bevor er eingelagert wurde.
Dazu gehören ein neuer Kraftstofftank und -einfüllstutzen
Einbau einer kompletten Auspuffanlage aus Edelstahl
Elektronische Zündung und neue Einspritzdüsen
Überholung der Bremsen einschließlich Staubschutzblechen und Leitungen
Neue Unterdruckleitungen, Kabel und Federn rundherum
Das Auto läuft und fährt, muss aber vor dem Einsatz auf der Straße überprüft und wieder in Betrieb genommen werden.
Wie der Rest des Wagens sieht auch der Motorraum vollständig und original aus.
Die erwarteten Datenschilder scheinen vorhanden und korrekt zu sein.
Die Unterseite des Wagens wird als solide beschrieben.
Dazu gehören das Fahrgestell, die Wagenheberpunkte, die Aufhängungshalterungen, die Spritzwand, der Boden und der vordere Querträger

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Anzahlung des Käufersenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind und stellen Ihnenzu Ihrer Unterstützung eine Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected]