Höhepunkte
- Restaurierter Wagen in seltenem French Blue mit cremefarbener Original-Innenausstattung
- Aufgerüstet mit einem blau lackierten 2-Liter-Doppelnockenwellenmotor 'Nord'.
- Mechanisch überholt für den regelmäßigen Gebrauch
- Ordnungsgemäß gewartete Bremsen, mechanische und elektrische Systeme
- Sehr gepflegte und extrem schnelle 105er Limousine
Die Anziehungskraft
Die meisten Giulias hatten zwar nur 1300-ccm-Zweizylindermotoren, aber mehr brauchten sie auch nicht. Ein agiles Fahrwerk, geringes Gewicht und natürlich temperamentvolle Fahrer, ob Patriarchen oder Polizisten, machten aus diesen unscheinbaren Dreibox-Limousinen geniale viertürige Sportwagen.
Stellen Sie sich also vor, wie gut eine Giulia mit einer 2-Liter-Version des klassischen Nord-Motors sein würde. Stellen Sie sich das nicht mehr vor, denn hier haben wir genau das. Das Auto wurde vor einigen Jahren für den früheren Besitzer als schnelles Straßenauto mit blau lackiertem Motor, Differential und Getriebe gebaut. Er wurde in der seltenen und auffälligen Farbe French Blue lackiert. Die cremefarbene Vinyl-Innenausstattung ist Berichten zufolge original.
Der Reiz dieser Giulia liegt in ihrer gehobenen Ausstattung, ihrer Rechtslenker-Konfiguration und ihrem sehr guten Zustand. Sie haben die Wahl, ob Sie sie als Schläfer mit ihren Stahlelementen und den '1.3 Super'-Plaketten behalten wollen oder ob Sie sich für etwas Zweckmäßigeres und Konkurrenzfähigeres entscheiden.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1972
- Werkseitig gebaut als 1.3 Super
- Zuvor im Besitz eines niederländischen Enthusiasten, der nach Südafrika zog und dann in die Niederlande zurückkehrte
- Erhebliche Investitionen in die mechanische Überholung für eine zuverlässige regelmäßige Nutzung
- Bei der Rückkehr des Vorbesitzers in die Niederlande wurde er gegen einen Alfa mit Linkslenkung ausgetauscht
Der Zustand
- Präsentiert sich in seiner seltenen originalen French Blue Außenfarbe
- Die Lackierung scheint irgendwann restauriert oder neu lackiert worden zu sein
- Exterieur ist gut gepflegt, mit guten Verkleidungen und bündigem Sitz
- Äußere Dichtungen in gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
- Steht auf Werksstahlrädern mit silberner Lackierung in gutem Zustand
- Exterieur-Chrom und Plaketten in gutem Zustand mit originalen 1.3 Super-Aufklebern
- Originale cremefarbene Werks-Vinylsitze und Innenausstattung an Ort und Stelle
- Das Interieur befindet sich im Originalzustand und weist keine Veränderungen auf
- Es wurde nie eine Stereoanlage eingebaut, um die Originalität zu erhalten
- Türkarten, Teppich, Dachhimmel, Armaturenbrett und Schalter sind gut erhalten
Die Mechanik
- Alfa Romeo 'Nord' Doppelnockenwellenmotor mit 2,0 Liter Hubraum
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Verbessertes Getriebe und Differential, wie uns gesagt wurde
- Professionell eingebauter 2-Liter-Motor mit Blaudruck
- Das Bremssystem wurde ordnungsgemäß gewartet
- Die elektrischen Systeme wurden gründlich überprüft und überholt
- Der Verkäufer sagt, dass der Wagen hervorragend läuft
- Laut Verkäufer ist das Auto mechanisch für einen zuverlässigen regelmäßigen Gebrauch vorbereitet
- Der Verkäufer beschreibt das Auto als 'gut sortiert' und 'läuft prächtig'.
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