La Buick Riviera de 1972 est largement considérée comme l’une des conceptions les plus spectaculaires sorties de Detroit. Présentée sous la direction de Bill Mitchell, son impressionnante poupe en « boat-tail » et son profil fastback fluide en font un véhicule qui se démarque de tout ce qui roulait à l’époque, et encore aujourd’hui. Avec son V8 de 7,5 litres (455 cu in) délivrant une puissance sans effort dans un caractère grand-tourer détendu, la Riviera de troisième génération demeure l’une des voitures américaines les plus visuellement saisissantes et désirables du début des années 1970.

Cet exemplaire présente une histoire intrigante, aurait été acquis auprès de l’Ambassade des États‑Unis avant une rénovation complète. Depuis la fin des travaux, il a été soigneusement entreposé dans le cadre d’une collection privée. L’intérieur, selon le vendeur, est en très bon état, akin à une voiture neuve après les travaux de restauration. A l’extérieur, la seule trace notable est une légère rayure de 15 mm près du capot.

Sur le plan mécanique, la Riviera a été entretenue plus tôt cette année avec des fluides renouvelés, nettoyage du carburateur et nouvelles bougies, et le vendeur affirme que le V8 tourne en douceur et sonne comme il se doit. Pour ceux qui recherchent une classique américaine impressionnante et imposante, cette Riviera mérite une attention sérieuse.