Highlights
- Zeldzame standaard Kent-motor MkI overlevende
- Lage gedocumenteerde kilometerstand van minder dan 55.000 mijl
- Slechts twee geregistreerde houders vanaf nieuw
- Huidige houder sinds mei 1992
- Goed geconserveerd in Brons met mooi ongewijzigd interieur
De aantrekkingskracht
De Capri was en is briljant en hier ziet u waarom. Deze vroege MkI laat zien hoe goed Ford Europa het Mustang-concept vertaalde voor lokale kopers en zo virtueel de markt voor 'familie sportauto's' creëerde.
Deze vroege 'XL' met Kent-motor van voor de facelift is afgewerkt in brons met bijpassend interieur. Het is een goed geconserveerde en volledig in de fabriek afgewerkte auto. Als zodanig is het een geweldige kans voor de klassieke Capri liefhebber en een geweldige basis voor een rollende restauratie.
Hij heeft twee houders gehad vanaf nieuw, de huidige sinds 1992, en heeft minder dan 55.000 mijl gereden vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door oude APK's.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 2 augustus 1972
- Eén vorige eigenaar vanaf nieuw
- Huidige houder sinds mei 1992
- Een van de laatste 'pre facelift' modellen
- V5C op naam van de huidige houder
- Geregistreerd als Historisch Voertuig
- Weinig kilometers afgelegd sinds laatste APK-keuring in 2017
- Diverse oudere facturen en APK's zoals afgebeeld
De staat
- Mooi en ogenschijnlijk origineel brons metallic lakwerk
- Lakwerk vertoont wat sporen en veroudering typisch voor de leeftijd
- Carrosserie is toonbaar met corrosiepunten op de foto's
- Onderzijde vertoont wat plekken zoals te zien op foto's
- Standaard en ongewijzigd 'XL' model met stalen velgen en chromen naafdoppen
- Chroomwerk buitenzijde, inclusief bumpers, is compleet en goed onderhouden
- Banden lijken oud maar zijn in redelijke staat
- Zeer goed bewaard gebleven bruin vinyl interieur in goede staat
- Op de foto's zijn een paar kleine beschadigingen aan het interieur te zien
- Deze omvatten een kleine beschadiging aan de passagiersdeurkaart
- Deurpanelen, dashboard, dashboard fineer en tapijt in goede originele staat.
- Hemelbekleding lijkt in goede staat op foto's
De Mechanica
- 1.6L 'Kent' 4cyl motor
- 4spd handgeschakelde versnellingsbak
- Oudere facturen en onderhoud zoals getoond
- Auto heeft weinig kilometers afgelegd sinds 2017
- Vanwege de leeftijd en het beperkte aantal kilometers kunnen enkele controles nodig zijn
VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controlerenook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden handige afschrijving categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp, de aanwezigheid of afwezigheid van een label is geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard het uitvoeren van uw eigen volledige voertuighistorie controle voordat u een bod doet.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
