Volledig motorrevisie uitgevoerd in 2017 door de oorspronkelijke eigenaar
Alle originele specificaties
Van Zuid-Afrika geïmporteerd, nu geregistreerd op Britse kentekens
Uitgebreid recent mechanisch werk, waaronder nieuw brandstoftank, carburateur en hoofdremcilinder
The Appeal
De Ford Capri Perana is een van Zuid-Afrika’s meest gevierde muscle cars, een donderende variant met V8-aandrijving van Ford’s Europese coupé die eind jaren zestig en begin jaren zeventig door Basil Green Motors is ontwikkeld. Met naar schatting 500 geproduceerde exemplaren is de Perana nog steeds zeer gewild bij verzamelaars wereldwijd - een betoverende mix van Amerikaans-stijl muscle met Europese styling.
Dit specifieke exemplaar biedt een overtuigende kans om een goed onderhouden Perana te verwerven die in de loop der jaren zorgvuldig is bewaard en verbeterd. Profiteert van een volledige motorrevisie in 2017 door de eerste eigenaar, behoudt de auto zijn originele specificaties en is doordacht opnieuw afgesteld voor UK-gebruik.
De huidige eigenaar heeft sinds 2019 veel aandacht aan de auto besteed, houdt hem in de garage en heeft uitgebreid mechanisch werk verricht, waaronder een nieuw gefabriceerde aluminium brandstoftank, een nieuwe Holley-carburateur, een gerenoveerde startmotor, een nieuwe hoofdremcilinder en tal van andere verbeteringen. Klaarblijkelijke bonnet- en onderhoudsfacturen van de vorige eigenaar voor onderdelen en werk zijn beschikbaar, wat geruststelling geeft over de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Nu geregistreerd op Britse kentekens en MOT-vrij, is deze Perana klaar om te genieten - en als je hem wilt uitrusten tot een echte prijswinnaar, is het een volmaakt uitstekende basis. image.png1.18 MB
History and Paperwork
Gebouwd in 1972
Van Zuid-Afrika geïmporteerd door de eerste eigenaar met hulp van Basil Green
Eerste UK-registratie in 1987
In eigendom sinds 2019
Slechts één voormalige UK-eigenaar
In de garage sinds aankoop
Ontvangstbewijzen van de vorige eigenaar voor onderdelen en werk
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door biedingen en/of een bod stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-restitutioneerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend voor indicatieve doeleinden en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbod, zoals vermeld in de lijst.
✓ We willen een vlotte transactie net zo erg als u en daarom draaien we alle op UK-registratie staande auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen en/of verzekeringsdatabankmarkeringen voor schade of diefstal tonen, en geen financiering verschuldigd hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als gewist staan geregistreerd als deel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor de afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is waard om van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voor aankoop te bevestigen.
