Hoogtepunten

Uitgebreid gerestaureerd in de originele kleur Firecracker Orange
Rijke geschiedenis die teruggaat tot de eerste registratie
Bekende auto die te zien was in Octane en Practical Classics
Stijlvolle en aantrekkelijke coupé van 540 kg
Slechts 13.692 mijl op de teller

De aantrekkingskracht

De G15, door de gebroeders Walklett aangeprezen als een ‘luxe sportcoupé’, was in werkelijkheid veel meer een uitgeklede, lichtgewicht racemachine voor op de weg. De Imp-motor leverde misschien maar 55bhp, maar met een vederlicht gewicht van 540 kg had hij geen bhp nodig om snel en enorm vermakelijk te zijn.

Deze Mk3 heeft chassisnummer 306 en is uitgevoerd in de opvallende kleur Firecracker Orange. Het is een bekende auto dankzij artikelen in Practical Classics en Octane, die beide de interessante wederopstanding van de auto beschrijven. Naar verluidt is de auto tot 2011 in het bezit gebleven van de eerste eigenaar. De eerste tien jaar werd hij als gezinsauto gebruikt, waarna hij in 1982 vanwege een motorstoring buiten gebruik werd gesteld. Hij stond 29 jaar in opslag voordat hij door een vorige eigenaar werd teruggevonden en in nieuwe glans werd hersteld. De verkoper vertelt ons dat de op de kilometerteller aangegeven stand van minder dan 14.000 mijl correct is. Gezien de geschiedenis lijkt dat aannemelijk, hoewel we dit niet kunnen verifiëren. De auto wordt geleverd met een uitgebreid historiedossier, inclusief originele fabrieksfacturen.

De auto verkeert in zeer goede staat en is fraai afgewerkt met Ginetta-velgen en originele lichtmetalen velgen uit die tijd. Als Mk3 profiteert hij van het sterk verbeterde verwarmingssysteem, overgenomen van Triumph.

Met zijn lichtgewicht wendbaarheid is elke G15 een sportwagen om te koesteren. De staat, kleur en geschiedenis van deze auto zorgen ervoor dat hij zich onderscheidt.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 13.692 mijl op de teller (door verkoper als correct opgegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld
Technische specificaties: 875 cc Imp-motor met 55 bhp, handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
Papieren: originele koopakte, handleidingen, foto’s van de auto uit die tijd, tijdschriftknipsels, map met facturen

De details

Sinds 2011 gerestaureerd in de juiste kleur ‘Firecracker Orange’
Lakwerk en GRP-carrosserie in zeer goede staat, zoals afgebeeld
Enkele lichte beschadigingen in de lak, bijvoorbeeld aan de randen van de wielkasten
Oorspronkelijke zwart en zilver gespoten lichtmetalen velgen in goede staat met lichte gebruikssporen
Matching Goodyear-banden gemonteerd
Onderkant zoals te zien op de foto’s
Zwart vinyl interieur met kuipstoelen
Goed onderhouden dashboard en bedieningselementen; de deurpanelen zijn eveneens in goede staat
Ginetta-stuurwiel met drie spaken en lederen rand
Naar verluidt start de auto en rijdt hij

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.