Highlights

Werkseitig original und sehr seltenes Reef Blue mit passendem Dach und Leder
£26.000 an mechanischen und anderen Arbeiten in den letzten Jahren mit wenigen Kilometern seitdem
Servolenkungspumpe im Oktober 2025 ersetzt
Überholte 15-Zoll-GKN-Felgen mit passender blauer Lackierung
Große Historie mit regelmäßigen Wartungen

Der Reiz

Der MkIII Interceptor verleiht dem West Brom GT zusätzlichen Luxus, mehr Sicherheit und eine noch größere 'MOPAR'-Motorleistung, was dem ohnehin schon überzeugenden Reiz der Jensen Interceptor-Serie III geschuldet ist. Es ist vielleicht nicht überraschend, dass diese späteren Modelle mit ihrem stilvolleren Auftritt die erfolgreichsten waren und in der größten Stückzahl erhalten bleiben.

Nur 159 Serie-III-Fahrzeuge verließen die Fertigung in dieser attraktiven Reef Blue-Lackierung. Eine Certificate of Origin bestätigt, dass dies zusammen mit dem blauen Leder-Innenraum original ist. Das Auto ist mit einem passenden blauen Vinyl-Dach ausgestattet. Die Herkunftsnachweis bezieht sich auf den Optionscode ‚VR‘, von dem wir vermuten, aber nicht bestätigen können, dass er sich auf diese optionale Dachoberfläche bezieht. Zudem ist das Auto mit überholten 15-Zoll-GKN-Felgen mit individueller blauer Zierkante ausgestattet.

Als Fahrzeug mit dem Präfix 128 gehört es zu den 708 gefertigten Exemplaren und ist ein sehr frühes Modell. Es befindet sich innen wie außen in wirklich gutem Zustand, offensichtlich von dem aktuellen Sammlerpfleger gepflegt, der es 2022 erwarb, sowie von den vorherigen wenigen Besitzern. Der Anbieter erläutert, dass es in den letzten Jahren über £26.000 an Arbeiten erhalten hat, einschließlich umfangreicher mechanischer Feinarbeiten. Zuletzt wurde die Servolenkung im Oktober 2025 überholt. Die Details können Sie in den Fotos prüfen. Dies ist eine hervorragende Version einer Art Auto, die wir vermutlich nie wieder so sehen werden.

Der Anbieter sagt:

„Es wurde oft gesagt – und viele würden zurecht argumentieren –, dass Jensen-Interceptor aus den Jahren 1966–1976 eine realistische Alternative zum Aston Martin V8 derselben Epoche darstellten und bleiben. Von der Presse zum damaligen Zeitpunkt als ‚ein Gentleman’s Express‘ bezeichnet, hob der sich weiterentwickelnde Mk3 den Jensen Interceptor noch weiter auf ein höheres Niveau. Es war das erfolgreichste der drei Modelle und erreichte die höchsten Produktionszahlen aller Jensen. Entworfen von Carrozzeria Touring Superleggera und gebaut von Vignale, war es eines der dramatischsten Supersportwagen der 1960er und 1970er Jahre, das geschätzte Besitzer wie HRH Prinzessin Anne, Sir Cliff Richard, die Schauspieler John Thaw CBE und Tony Curtis, den ehemaligen Schwergewichtsboxchampion Sir Henry Cooper OBE KSG anzog. Ach, und Eric Morecambe OBE sagte Parky einmal, sein Jensen Interceptor ‚brachte ihm Sonnenschein‘. Zum Fahren ist es eher GT als Sportwagen, aber ein gut sortiertes Exemplar macht im Land Spaß und in der Stadt mühelos. Sie werden erstaunt sein, wie wenig es in Kurven rollt und wie einfach es ist, es präzise zu positionieren – und mit einem geräumigen Kofferraum und Rücksess ist es auch als Daily-Fahrer genießbar… abgesehen vom Kraftstoffverbrauch. Leistungs-Upgrades sind einfach und in der Jensen-Szene nicht verpönt. Fünfzig Jahre später bleibt die Anziehung dieses markanten Jensen Interceptor III Fastback #128-4850 so stark wie am Tag seiner Herstellung. Mit weniger als 27.000 originalen Meilen auf der Uhr seit Neuem hat es ein etwas geprägtes Leben geführt, freut sich aber nun auf sein nächstes Kapitel.“

Historie und Unterlagen

Werkseitig gebaut 1972
Herkunftsnachweis bestätigt Baujahr und Spezifikation
Erstmals UK-registriert am 1. September 1978
10 registrierte Vorbesitzer seit Neukauf
Aktueller Vorbesitzer seit März 2022
VIN-Nummer 12814850
Leider liegen uns keine Details zum Grund dieser Zulassungsverzögerung vor
Große Historie mit Highlights, die in den Fotos zu sehen sind
Seit 2022 von Spezialist Neil Bennet betreut
Der Anbieter gibt an, dass alle Anomalien von Neil Bennet wie benötigt behoben wurden
Nach Angaben von Neil Bennet könnte das Auto zuverlässig nach Schottland und zurück gefahren werden
Räder im Oktober 2021 überholt
Neue Servolenkungspumpe im Oktober 2025
V5C
£26.000 an Arbeiten in den letzten Jahren in mechanischen und elektrischen Bereichen, wie gezeigt

Der Anbieter sagt:

"Eines der faszinierendsten Merkmale dieses Autos ist die umfassende und vollständig nachvollziehbare Provenienz in Form einer großen Historie, Belegen und Rechnungen, die sein Leben dokumentieren. Das Auto wurde einfühlsam und konsequent gewartet und verbessert, einschließlich der jüngsten Wiederinbetriebnahme und Ausgaben der letzten Jahre durch einen vorherigen Besitzer von ca. £26.000. Das Ergebnis ist nicht nur ein Auto, das sich in einem schönen kosmetischen Zustand präsentiert, sondern das auch mechanisch sehr stabil ist. Das Auto startet sofort, der 6,3-Liter-V8 brummt tief und entwickelt auf der Straße enorme Leistung. Es bietet eine überraschende Beschleunigung selbst nach modernen Maßstäben! Am wichtigsten ist, dass es sich absolut hervorragend lenken und fahren lässt, was das Fahren dieses Autos so einfach und entspannt macht wie nur möglich – für ein 53 Jahre altes Fahrzeug! Das Interieur ist in sauberem und vollständigem Zustand, ohne schwerwiegende Schäden oder unakzeptablen Verschleiß. Alle Hauptbedienelemente und Funktionen scheinen wie vorgesehen zu funktionieren, und dieses Auto zeigt keinen Hinweis darauf, dass es in naher Zukunft erhebliche Aufmerksamkeit benötigen könnte. Die Karosserie und der Lack wirken solid und intakt. Der Lack ist insgesamt in ausgezeichnetem Zustand und behält einen tiefen Glanz, mit wenigen kleinen Unregelmäßigkeiten, wie zu erwarten. Das Chrom ist ebenfalls gut sichtbar und bedarf keiner besonderen Pflege. Kurz gesagt, dieses Auto bietet eine spannende Gelegenheit, ein sehr cooler und ikonischer Bestandteil britischer Automobilgeschichte zu besitzen und sofort zu genießen und wird bei jeder Show viel Glaubwürdigkeit und Bewunderung einbringen."

Der Zustand

Werkseitig farblich passende Reef-Blue-Lackierung mit blauem Leder
Mit optionalem blauem Vinyl-Dach ausgestattet, das sich in gutem Zustand befindet
Lackierung präsentiert sich sehr gut mit nur leichten Alterszeichen
Karosserie ebenfalls in sehr gutem Zustand in den üblichen Interceptor-Check-Bereichen
Auf 15-Zoll überholten GKN-Alu-Felgen mit blauer Lackierung
Mit weißen Streifen-Reifen bestückt
Blaues Leder-Innenraum in gutem Zustand mit leichter Alterung, typisch für Originals
Der Anbieter gibt an, dass das Interieur aufgefrischt werden müsste, aber es präsentiert sich gut auf Fotos
Werkseitig mit Voxson optionalem Radio, jetzt mit klassischem Philips-Stereo ausgestattet
Moto Lita Lederlenkrad
Schalter, Dachhimmel, Verkleidung und Teppiche wirken in Fotos gut gepflegt

Die Mechanik

7.212cc Chrysler V8-Motor
3-Gang Chrysler ‚Torqueflite‘ Automatikgetriebe
£26.000 an mechanischen und elektrischen Arbeiten in den letzten Jahren wie vom Verkäufer empfohlen
Neue Servolenkungspumpe im Jahr 2025
Betreut vom Spezialisten Neil Bennett seit dem Kauf 2022
Hohe Wertschätzung durch diesen Spezialisten nach Angaben des Verkäufers
Beschrieben als sehr zuverlässig und geeignet für Langstrecken

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