Höjdpunkter

• Över £16,200 i dokumenterad utgift, inklusive en specialiserad motorrenovering
• Importerad från Tyskland; tidigare underhåll i Italien innan registrering i Storbritannien
• Kylsystemet helt uppfräschat med en ny radiatorkärna och NOS Mercedes-Benz-komponenter
• Bevarar den tidsenliga exteriöra patinan
• Bevisad tillförlitlighet på en långtur från norra Spanien genom Frankrike till Storbritannien

Attraktionen

Från en era när Mercedes-Benz-ingenjörskonst och byggkvalitet var som bäst, betraktas Mercedes-Benz 280SE allmänt som en av generationens mest förfinade sedans. Drivs av den mjuka M130-rad-sexan, var 280SE känt för sin suveräna kryssningsförmåga – den perfekta bilen för kontinentsprång i lyxig komfort.

I kärleksfullt minne som 'Mettleblau' av nuvarande ägaren har denna exemplar dragit nytta av över £16,200 i dokumenterad utgift under sin tid i Storbritannien. En stor motorrenovering 2020, utförd av specialisten Steve Redfearn, utgjorde kärnan i arbetet, med kontinuerlig och metodisk uppmärksamhet sedan dess.

Exteriören sägs behålla sin ursprungliga patina med endast mindre områden som kräver uppmärksamhet vid närmare inspektion, medan säljaren noterar lite solskada på interiören, ett sprucket instrumentbräda, sprucket vindruta och en spricka i förarsätet.

Innan mycket av underhållet i Storbritannien genomfördes, genomförde denna 280SE en resa från norra Spanien genom Frankrike till Storbritannien utan problem. Med sin grundliga underhållshistorik och ärliga presentation erbjuder den ett övertygande förslag som en användbar, väl genomåld klassiker.

Nyckelinformation

• Mätarställning: 67,000 km (indikerad, obehörig)
• Registreringsland: Storbritannien
• Teknisk besiktningsstatus: MOT och vägtrafikskatt undantagna
• Tekniska specifikationer: 2,8-liters inline-sju, bensin, fyrväxlad automat
• Papper: omfattande servicefakturor och underhållsregister; NOVA-erkännande som bekräftar import till Storbritannien

Detaljen

• Större service utförd i februari 2026, inklusive olja, filter och frostskydd? (frostskyddet översätts som antifreeze)
• Fram- och bakdämpar utbytta i februari 2026
• Växel- och tändsystemdelar utbytta i februari 2026
• Fram- och baklyktor utbytta i februari 2026
• Fyra nya Dynamo 195/70-14-däck monterade i juni 2023
• Kuggremmar bytta till original Mercedes-Benz-delar i juni 2023
• Tillfälligt servicearbete utfört i maj 2023; sprucken vindruta och spel i hjullagren noterades då (lager fasades sedan)
• Radiatorerkrarade från två till tre kärnor i november 2022
• NOS Mercedes-Benz-vattenradiator installerad i slutet av 2022
• Nysatt generator i oktober 2022
• Bison Premium 110-batteri installerat i juni 2022
• Strålkastare omreglerade för UK/EU-efterlevnad i juni 2022
• Nya bumper-gummi- och dörr-/instrumentbrädemönster tilläggs i juli 2022
• Gnistar, oljefilter, fläktrem och vattenpump utbytta i april 2022
• Större motorrenovering utförd i augusti 2020 av specialist Steve Redfearn, inklusive ventilkammare ombyggnad, bromssystem uppfräschning och kylsystemetrenovering (£8,843)
• Underredet rengjort och behandlat med Ferox-antikorrosionsbehandling i juni 2020
• Bakre säkerhetsbälten monterade i juni 2020
• Interiörsmattor och dörr-/ instrumentbrädsutrustning bytte 2019 medan bilen stod i Italien
• Säljaren beskriver utsidan som i gott skick med ursprunglig patina, med ett par mindre patchar som behöver uppmärksammas vid närmare inspektion
• Säljaren noterar solskada på interiören, en sprucken instrumentbräda, en sprucken vindruta och en sprucken förarsäte

FÖRE DU KÖPER
Denna försäljning gäller Car & Classic:s användarvillkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett bud accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna villkor..
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&C för specifika belopp.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som specificeras i listan.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla britt-registerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-uppgift för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, samt att ingen finansiering återstår, vilket gör det möjligt för dig att bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförlust enligt en försäkringsansökan när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivning i kategorin (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du budar på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning eller leverans. Importering av fordon kan leda till ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp i förväg..