Contrôle technique (MOT) récent sans recommandations, valable jusqu’en mai 2027
Overdrive (surmultipliée) parfaitement opérationnel en 3e et 4e
Historique d’entretien avec le Welsh MG Centre, appuyé par des factures
Finition en Damask Red
Allumage électronique
Ventilateur Kenlowe
Ce qui attire
Souvent saluée comme l’une des plus belles voitures dessinées par Pininfarina, la MGB GT à toit fixe a transformé la MGB, déjà élégante, en une superbe routière profilée type fastback.
Ce modèle de 1972 a appartenu à la même famille pendant plus de trois décennies, avec un entretien assuré tout au long par le Welsh MG Centre. Les interventions mécaniques récentes comprennent des carburateurs rééquilibrés et réglés, de nouvelles bougies, une pompe à eau et un thermostat, tandis qu’une culasse pour essence sans plomb a été installée afin d’être compatible avec les carburants modernes. Le vendeur décrit la voiture comme très réactive et agréable à conduire, avec des passages de vitesses fluides tout au long de la boîte.
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “vendu tel quel”, sur la base de “Tel qu’il se trouve au moment où vous l’observez”, sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer par Car & Classic toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente via un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans les bases d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “écrasés/épaves” dans le cadre d’une demande de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il vaut donc la peine de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
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