Een van de allerlaatste 911’s vóór de impact-bumper
Tangerine kleur met ruitjes/chevron (houndstooth) interieur
Gerestaureerd in Italië voordat hij naar het VK werd geïmporteerd
In huidig eigendom sinds begin 2020
De aantrekkingskracht
De 911E neemt binnen de luchtgekoelde Porsche-hiërarchie een begeerde plek in: hij biedt meer verfijning dan de 911T, met behoud van de mechanische puurheid die kenmerkend is voor de vroege wagens met lange wielbasis. Als één van de laatste 911’s vóór de impact-bumper is de 2,4-liter E het laatste woord in de oorspronkelijke ontwerptaal van het model.
Deze 1972-versie is gerestaureerd in Italië voordat hij in september 2018 naar het VK werd geïmporteerd. Afgewerkt in Tangerine over een houndstooth interieur, heeft hij een opvallende uitstraling en die combinatie past perfect bij de vloeiende lijnen van de 911. Op 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen en Pirelli Cinturato-banden rijdt/steekt hij er als een fraaie en verzorgde vroege 911 bij.image.png1.65 MB
Historie en papieren
Modeljaar 1972, geregistreerd in het VK
Gerestaureerd in Italië voordat hij in september 2018 naar het VK werd geïmporteerd
De verkoper stelt dat de carrosserie in zeer goede staat verkeert met slechts een paar kleine lakbeschadigingen
De verkoper beschrijft de carrosseriebouw als in zeer goede orde; de onderzijde is gespoten
De krikpunten zouden in zeer goede staat verkeren
Voorzien van 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen en Pirelli Cinturato P6-banden
De verkoper beschrijft het houndstooth interieur als bijna showroomconditie
Alle meters werken naar verluidt, behalve de peilmeter van de olietank
Altijd opgeslagen in een schuur of onder een hoes op de oprit, we worden verteld
Deze 1972 Porsche 911E 2.4 wordt gepresenteerd als een matching-nummers-voorbeeld in zeer goede algehele staat. Volgens de verkoper is de carrosserie goed onderhouden met slechts een paar kleine lakplekjes, terwijl de structuur, de gespoten onderzijde en de krikpunten allemaal in zeer goede orde zijn. Hij rijdt op 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen met Pirelli Cinturato P6-banden. Vanbinnen wordt het originele houndstooth-interieur met afwerking beschreven als bijna showroomconditie, waarbij alle instrumenten werken behalve de peilmeter van de olietank. Naar verluidt is de auto gedurende zijn hele leven zorgvuldig opgeslagen, hetzij in een schuur of onder een beschermende hoes op een oprit.
2.341cc luchtgekoelde boxermotor (flat-six) met Bosch mechanische brandstofinjectie
Vijfversnellings handgeschakelde versnellingsbak
Motor naar verwachting standaard, zonder modificaties
De verkoper stelt dat de auto goed loopt en rijdt
Laatste oliewissel uitgevoerd in 2025, met slechts een paar kilometer sindsdien, we worden verteld
Het vermogen komt van een 2.341cc luchtgekoelde boxermotor (flat-six) met Bosch mechanische brandstofinjectie, gekoppeld aan een vijfversnellings handgeschakelde versnellingsbak. Er wordt aangenomen dat de motor in standaard, ongewijzigde specificatie verkeert, en de verkoper meldt dat de auto goed loopt en rijdt. Regelmatig onderhoud omvat een oliewissel die in 2025 is afgerond, met slechts een paar kilometer sindsdien—wat erop wijst dat de auto na zijn meest recente onderhoud minimaal is gebruikt.image.png1.49 MB VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je valt echter nog steeds onder Car & Classic’s eigen Voorwaarden en condities..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien” aangeboden, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat gespecificeerd.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle te koop aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK zijn geregistreerd via Car & Classic checken met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/financiële claim openstaat. Zo kun jij met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“afgeschreven”) als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor jouw assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of oldtimer-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Echt een 1972? Want rechts mist de externe olievuldop.
Vertaald uit: Italiano
Car & Classic
1 week geleden
Thanks voor je reactie. De auto is gebouwd op 31/10/1972, dus modeljaar 1973. Veel succes met bieden. Groeten Car & Classic
Vertaald uit: English
Car & Classic
1 week geleden
Bedankt voor je reacties. Deze auto is gebouwd op 31/10/1972 — het modeljaar is 1973. Porsche heeft bevestigd dat de originele specificatie voor Italië was. Hij is afgewerkt in Tangerine 2323 over zwart kunstleer. Succes met bieden. Car & Classic
Vertaald uit: English
356••••
Bieder
2 weken geleden
Prachtige E! Kan de verkoper misschien een Geboortecertificaat voorleggen zodat de kleuren, uitrusting en motor-/versnellingsbak op authenticiteit kunnen gecontroleerd worden? De tellers in het instrumentenbord werden duidelijk niet mee onder handen genomen bij de restauratie, is daar een bepaalde reden voor? E’s hadden in principe geen oliekoeler rechts voor, maar deze blijkbaar wel. Af fabriek of een latere modificatie? Details die nuttig zijn om te weten, maar geen afbreuk doen aan de schoonheid van deze Tangerine E…
GC
gary270••••
Verkoper
2 weken geleden
Alle documenten zijn doorgestuurd naar de megaphonics/car en classic show/veiling, dus we kunnen momenteel niets laten zien. Sorry.
Vertaald uit: English
Kopen met Car & Classic
Hoe bieden werkt
Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic
In vijf stappen veilig kopen
Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen
Verzending & transport
Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig
Veilige betalingen
Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten
Reacties
sergio.••••
Echt een 1972? Want rechts mist de externe olievuldop.
Vertaald uit: Italiano
Car & Classic
Thanks voor je reactie. De auto is gebouwd op 31/10/1972, dus modeljaar 1973. Veel succes met bieden. Groeten Car & Classic
Vertaald uit: English
Car & Classic
Bedankt voor je reacties. Deze auto is gebouwd op 31/10/1972 — het modeljaar is 1973. Porsche heeft bevestigd dat de originele specificatie voor Italië was. Hij is afgewerkt in Tangerine 2323 over zwart kunstleer. Succes met bieden. Car & Classic
Vertaald uit: English
356••••
BiederPrachtige E! Kan de verkoper misschien een Geboortecertificaat voorleggen zodat de kleuren, uitrusting en motor-/versnellingsbak op authenticiteit kunnen gecontroleerd worden? De tellers in het instrumentenbord werden duidelijk niet mee onder handen genomen bij de restauratie, is daar een bepaalde reden voor? E’s hadden in principe geen oliekoeler rechts voor, maar deze blijkbaar wel. Af fabriek of een latere modificatie? Details die nuttig zijn om te weten, maar geen afbreuk doen aan de schoonheid van deze Tangerine E…
gary270••••
VerkoperAlle documenten zijn doorgestuurd naar de megaphonics/car en classic show/veiling, dus we kunnen momenteel niets laten zien. Sorry.
Vertaald uit: English