Des milliers d'euros investis avec un dossier complet illustré
Peinture complète en vermillon, avec pare-chocs et poignées de porte extérieures rechromés
Jantes minilite chromées en excellent état, rehaussées d'enjoliveurs de marque GT6 sur mesure
Remise à neuf complète de la mécanique.
Une conduite agréable produisant un son superbe
Exempte de contrôle technique et de taxe - Contrôle technique gratuit jusqu'au 20 mars 2025 pour une tranquillité d'esprit.
L'attrait
Évolution de la légendaire Triumph Spitfire, la GT6 était un petit roadster svelte, élégant et élancé qui devait une grande partie de ses lignes légendaires à Giovanni Micholetti. Elle se distinguait par son plus gros moteur 6 cylindres en ligne de 2,0 litres, qui donnait le ton et permettait d'obtenir une voiture beaucoup plus musclée et performante.
Cet excellent exemplaire a bénéficié de nombreux investissements, allant d'améliorations sympathiques à une remise à neuf complète. C'est un exemple fraîchement fini qui défie les années, ayant été soumis à une pulvérisation complète, à un chromage renouvelé et même à des roues GT6 centrées sur mesure.
Ajoutez à cela un programme très complet de travaux mécaniques, et vous obtenez une GT6 plus performante qu'elle ne l'était à sa sortie d'usine - un véhicule & Classic capable de suivre le rythme sur la route tout autant que d'attirer l'attention lors de votre salon automobile local. C'est une occasion à ne pas manquer !image00119.jpeg12.13 MB
Historique et documents
Immatriculée en 1972
Le DVLA fait état de 6 détenteurs antérieurs
Précédemment peinte en noir - changement de couleur enregistré en 1991
Propriété actuelle depuis 2018
Nombreux documents et photographies inclus, documentant le processus de restauration/rénovation.
Livrée avec un contrôle technique sans avis, valable jusqu'en mars 2025.
Le statut de véhicule historique signifie que la voiture est autrement exemptée de contrôle technique.
Entreposée dans un garage
Le vendeur indique que la voiture affiche actuellement 99 430 miles.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
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✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
