1972 Triumph TR6 Te koop (foto 1 van 140)
140
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 1 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 2 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 3 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 4 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 5 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 6 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 7 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 8 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 9 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 10 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 11 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 12 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 13 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 14 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 15 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 16 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 17 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 18 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 19 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 20 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 21 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 22 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 23 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 24 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 25 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 26 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 27 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 28 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 29 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 30 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 31 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 32 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 33 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 34 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 35 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 36 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 37 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 38 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 39 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 40 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 41 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 42 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 43 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 44 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 45 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 46 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 47 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 48 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 49 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 50 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 51 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 52 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 53 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 54 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 55 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 56 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 57 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 58 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 59 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 60 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 61 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 62 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 63 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 64 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 65 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 66 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 67 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 68 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 69 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 70 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 71 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 72 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 73 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 74 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 75 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 76 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 77 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 78 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 79 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 80 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 81 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 82 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 83 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 84 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 85 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 86 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 87 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 88 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 89 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 90 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 91 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 92 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 93 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 94 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 95 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 96 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 97 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 98 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 99 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 100 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 101 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 102 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 103 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 104 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 105 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 106 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 107 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 108 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 109 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 110 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 111 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 112 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 113 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 114 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 115 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 116 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 117 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 118 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 119 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 120 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 121 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 122 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 123 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 124 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 125 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 126 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 127 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 128 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 129 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 130 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 131 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 132 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 133 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 134 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 135 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 136 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 137 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 138 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 139 van 140)
1972 Triumph TR6 Te koop (foto 140 van 140)

1972 Triumph TR6

Hoogtepunten

  • Uitgebreid gerestaureerd door de Automobile de Sologne-garage in 1999
  • In eigendom bij de huidige eigenaar sinds 25 jaar
  • Volledige factuurgeschiedenis beschikbaar sinds de restauratie
  • Volledige interieur/exterieur opnieuw gespoten in de originele Carmine Red
  • In Frankrijk geregistreerd met overeenkomende serienummers


Aanraking

De Triumph TR6 wordt soms gezien als een van de laatste echte Britse sportwagens door en door, die klassieke styling combineert met een krachtige 2,5-liter zes-in-lijn die net zo responsief en capabel was als de trouwe aanhang van het merk gewend was. Het bood de no-nonsense ervaring waar de focus lag op wendbare B-weg prestaties, en blijft decennia later liefhebbers imponeren.

Dit specifieke exemplaar is bij aankomst in Frankrijk in 1999 grondig gerestaureerd en verdient aandacht gezien de opmerkelijke 25-jarige enkele eigendomsgeschiedenis. Doordacht onderhouden gedurende deze periode met uitgebreide documentatie, presenteert deze TR6 zich in een conditie die zijn leeftijd tart en klaar is om de gelukkige nieuwe eigenaar te imponeren. 

IMG_1880 Classic Cars Company.jpg 4.19 MB


Geschiedenis en Papieren

  • Oorspronkelijk geregistreerd in 1972
  • Uit Georgië (VS) geïmporteerd naar Frankrijk in 1999
  • In Frankrijk geregistreerd
  • Overeenkomende serienummers
  • Zelfde eigenaar sinds 2000 (25 jaar van enkelvoudig Franse eigendom)
  • Tijdens aankomst in Frankrijk volledig gerestaureerd door Automobile de Sologne-garage
  • Odometer toonde circa 3.200 mijl ten tijde van restauratie
  • Huidige odometerstand: 25.200 mijl (niet geloofwaardig)
  • Ongeveer 35.000 km gereden sinds 1999
  • Volledige factuurgeschiedenis beschikbaar sinds restauratie en aankomst in Frankrijk
  • Zeer zorgvuldige eigenaar die de auto goed heeft onderhouden gedurende de afgelopen 25 jaar
  • Veelvuldig onderhoud gedocumenteerd in het historie-bestand
  • Uitgebreide 25-jarige historische documentatie
  • Huidig voertuigveiligheidskeuring geldig tot juli 2027
<

IMG_5359 Classic Cars Company.JPG 3.8 MB


De Staat

  • Volledige interieur/exterieur opnieuw gespoten in de originele Carmine Red-kleur tijdens restauratie
  • De lak is 25 jaar oud maar ziet er nog strak uit voor zijn leeftijd met slechts lichte slijtage 
  • Carrosserie in goede staat en oogt zeer solide
  • Onderaardse onderdeel in over het algemeen goede orde, met lichte vervorming van een voorste draagbalk of dwarsbalk
  • Dit komt vrij vaak voor bij auto’s uit dit tijdperk en de verkoper meldt dat er weinig zorgwekkends is 
  • Interieur volledig opnieuw bekleed tijdens restauratie
  • De verkoper laat weten dat bekleding, tapijten en cabriodak in goede staat verkeren 
  • Instrumenten zijn schoon en goed leesbaar
  • Dashboard presenteert zich goed

IMG_1908 Classic Cars Company.jpg 4.22 MB


De Techniek

  • 2.5-liter zes-in-lijnmotor
  • Handgeschakelde transmissie met 4 versnellingen
  • Volledige motorrevisie uitgevoerd 25 jaar geleden, inclusief zuigervervanging en kopvlakslijpen
  • Motor draait volgens verwachting zeer goed
  • De verkoper merkt een onbalans bij de achterremmen op
  • Stuurkoppeling heeft een verslechterde stofkap
  • Uitgebreide restauratie- en onderhoudsgeschiedenis
Deze verkoop staat onder voorbehoud van de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende: 
De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic. 
We verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 
✓ BTW is inbegrepen in de kopervergoeding. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de lijst. 
We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom runnen we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook  of voertuigen als afgeschreven staan gemarkeerd bij een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden nuttige labels voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd zinvol om voordat u een bod uitbrengt uw eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren. 
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig 
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanekosten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen. 
Vraagprijs
€ 21.600

Advertentiedetails

  • Jaar1972
  • MaakTriumph
  • ModelTR6
  • KleurRood
  • Kilometerteller25,200 Kilometers
  • Motorinhoud2500cc
  • Verkoper TypeHandel
  • StadHonfleur
  • LandFrankrijk

Kopen met Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij