1972 TVR 3000M

Caratteristiche principali

  • Auto 3 litri di prima generazione in condizioni di grande visibilità e utilizzabilità
  • Interni ristrutturati in modo intelligente
  • Esente bollo e certificato di revisione
  • Recentemente rimessa in funzione dopo l'ibernazione
  • Auto sportiva britannica a basso volume, leggera, potente e molto divertente

Il fascino

Forse sono state le donne nude sullo stand del Motor Show o forse il nuovo telaio portante, ma le nuove auto M di TVR hanno dato rapidamente quello che il nuovo proprietario Martin Lilley sperava: vendite. La punta di diamante era il V6 Ford "Essex" da 3 litri che, combinato con il nuovo telaio e il peso ridotto, offriva prestazioni ed emozioni all'altezza di qualsiasi altra vettura sportiva britannica.
Furono costruite solo 654 3000M e questa è una delle prime. Recentemente è stata rimessa in servizio dopo il letargo ed è in condizioni molto presentabili ma perfettamente utilizzabili, in quanto è pronta per essere sfruttata e goduta.

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 23 ottobre 1972
  • 1 tasto
  • Il venditore dice che c'è un sacco di storia che include vecchie fatture.
  • Il venditore dichiara che i freni sono stati revisionati
  • Vecchia riverniciatura con alcuni segni visibili
  • Ci risulta che il cruscotto e le finiture siano state ricondizionate.
  • Non c'è storia del MOT, ma l'auto è esente da certificati di revisione e da tasse.
  • Il libretto del veicolo viene fornito con l'auto.
  • Le Auto M prendevano il nome da Martin Lilley e presentavano un nuovo telaio portante con carrozzeria rivisitata con influenze Vixen.
  • Il venditore ci dice che il motore originale è stato sostituito con un Ford V8 durante la vita dell'auto.
  • L'auto è ora dotata di un motore Ford "Essex" V6 3 litri corretto.



Gli interni

  • Gli interni sono generalmente in ottime condizioni e ci risulta che il cruscotto e le finiture siano state rinnovate.
  • Sembrano essere standard di fabbrica, compresi i pannelli delle porte e il cruscotto.
  • Quadranti originali Smiths con facce trasparenti e alcuni segni sui cerchi neri
  • Tappeti neri con tappetini coordinati e bordati di rosso.
  • I tappetini potrebbero beneficiare di una pulizia per migliorare ulteriormente l'aspetto dell'abitacolo.
  • Cielo, imperiale in buone condizioni
  • Tetto apribile pieghevole ben tenuto e funzionante con finiture in alluminio trasparente
  • Impianto stereo aftermarket Pioneer montato
  • Rivestimento della console centrale ben conservato senza graffi o strappi visibili
  • Cruscotto in condizioni simili con parte superiore e fascia pulite
  • Pomello del cambio in alluminio
  • L'area di carico posteriore continua il senso di conservazione essendo molto presentabile
  • Alcuni segni sulle portiere, ma non sono antiestetici e non ci sono strappi.



Gli esterni

  • L'attraente vernice blu scuro metallizzato sembra essere un vecchio restauro che ha resistito bene.
  • Ci sono alcuni segni in giro per l'auto, tra cui schegge di pietra, bordi e graffi sulle aree inferiori vulnerabili sotto la parte anteriore e posteriore.
  • I paraurti verniciati di nero sono generalmente buoni, ma con piccoli graffi su due delle estremità
  • I vetri e i fanali sono completi e appaiono integri e con lenti trasparenti
  • Gli eleganti cerchi in lega di marca TVR sono molto presentabili, ma presentano segni di invecchiamento e deterioramento.
  • La parte inferiore appare in buone condizioni, con strutture solide e alcune scrostature del sottosmalto e corrosione superficiale visibili.




La meccanica

  • Motore V6 Ford "Essex" da 2.994 cc, ma non l'unità originale fornita dalla fabbrica
  • Scatola del cambio manuale a 4 marce
  • Telaio a longheroni con tubi perimetrali
  • Leggera, pesa solo 950 kg
  • Da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi
  • Ci è stato detto che i freni sono stati revisionati.
  • L'auto è rimasta in magazzino per qualche tempo ed è stata rimessa in funzione di recente.

Sintesi

TVR si è fatta una reputazione con auto leggere che massimizzavano il potenziale dei loro motori relativamente piccoli. Con la 3000M, TVR è entrata in una nuova era che ha mantenuto il peso leggero ma ha aggiunto l'opzione di motori molto più grandi.
Questa prima 3000M è di serie e recentemente è stata rimessa in servizio dopo il periodo di ibernazione. È elegante e presentabile ma non immacolata, in modo da poterla usare e godere davvero. Che è sicuramente ciò per cui queste grandi auto sono state costruite.


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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1972
  • Marca TVR
  • Modello 3000M
  • Colore Blue
  • Chilometraggio 13,444 Miglia
  • Cilindrata 2994
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Inchmarlo
  • Posizione Scotland
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
7 offerte da 4 offerenti
  • Al•••• £7,200 22/08/23
  • mb•••• £7,100 21/08/23
  • Jc•••• £7,000 20/08/23
  • DB•••• £6,750 19/08/23
  • Jc•••• £6,250 17/08/23
  • DB•••• £6,000 17/08/23
  • Jc•••• £5,000 17/08/23
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