Höjdpunkter

Ikonisk klassisk husbil/camper van
Inköpt av säljaren i maj 2016 och förvarad i garage under ägartiden
Importerad till Storbritannien och omregistrerad i februari 2010
MOT-befriad
ULEZ-kompatibel

Det som lockar

Få fordon är så omedelbart igenkännbara som Volkswagen Type 2, med sin front med delad vindruta, sin enkla mekaniska uppbyggnad och en underbart flexibel kaross som gjorde den till ett av de karaktäristiska fordonen från efterkrigstiden. Den togs från början fram som ett kommersiellt fordon, men blev snabbt populär långt utöver sin ursprungliga tänkta roll och kom att förknippas tätt med resor, fritid och ett mer avslappnat sätt att leva livet på vägarna.

Tillverkad i Brasilien 1972, är detta exemplar med vänsterstyrning dokumenterat med två tidigare ägare i Storbritannien och åtföljs av många kvitton som redogör för tidigare underhåll. Den är lackerad i gräddvitt med en matchande inredning och presenteras i klassisk camper-van-gestalt, med en snyggt inredd bakre lounge-/sovdel som ser ut att kunna omvandlas till en säng. Det ger en praktisk planlösning som länge gjort dessa Volkswagens så väl lämpade för helgturer, bilshower, festivaler och sköna sommarresor.

Viktig information

Miltal: 9 366 kilometer (angivet, icke styrkt)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT-befriad
Tekniska data: 1,6-liters boxermotor med fyra cylindrar, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Olika kvitton, registreringsdokument V5C

Detaljerna

Utrustad i gräddvitt ovanpå en inredning med gräddvitt vinylklädsel, med blå detaljer och perforerad innertaksmatta
Matchande gräddvitt klätt bakre lounge-/bäddområde
14-tum fälgar med kromade navkapslar och vita däckssidor
Periodkorrekt radio
Rullgardinsrutor (nedvevbara) med öppningsbara främre sidorutor/vinklingsfönster
Små stenskott på främre delen noterade
Några mindre repor syns på backspegelkåporna och rutorna
Några få små märken på innertaksmattan och dörrpanelerna
Inköpt av säljaren 2016 med två tidigare ägare i Storbritannien
Uppges ha varit i garage under hela nuvarande ägandeperiod
Nyligen utfört plåtarbete uppges bland annat ha omfattat nytt hjulhus på förarsidan samt arbete med både inre och yttre trösklar
Många fakturor tillhandahålls med beskrivning av tidigare underhåll
Uppges starta vid första försöket och vara i fint fungerande skick

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs "i befintligt skick (Sold As Seen)", på basis av "i det skick där det står" (As Is Where Is) och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan ingå eller inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt precis lika mycket som du vill, och därför kör vi alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finans (betalningsplan/leasingkredit) ligger kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna (written off) som del av ett försäkringsärende för total skada när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en märkning garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är tillåten innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuell "cherished"-registrering (personlig/nostalgisk) samt individuellt anpassad registreringsskylt eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.