Om Blaauwbank-samlingen:

Detta objekt ingår i Blaauwbank-samlingen, en eklektisk blandning av fordon som spänner över nästan ett sekel av bilhistoria. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i specialbyggda, klimatkontrollerade hangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.

För utländska köpare är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.

Fraktlogistik:

Säljaren har via exportagenten VA Auto Traders säkrat en fast prisoffert för containerfrakt på 1 189,00 £ (Kapstaden till London Gateway Port) (exklusive transportavgifter i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien).

Klicka här för en fullständig offert eller för att se internationella destinationsalternativ

Höjdpunkter

Sällsynt sydafrikansk Apache designad av Michelotti
Mycket originalnära bil med en tidigare kvinnlig ägare
Ingår för närvarande i en stor privat samling
Eftertraktad version med 1 275 cc och dubbla förgasare
Sällsynta fabriksmonterade Lucas-dimljus
Mycket välskött i turkos med beige interiör

Det som lockar

Apache är en av de där fantastiska ”kunde ha varit”-modellerna från den kaotiska British Leyland-eran på 1970-talet. Leykor, BL:s sydafrikanska filial, behövde en treboxad sedan för att tillgodose lokala preferenser och fann svaret i ett avvisat förslag från Michelotti om en ny brittisk sedan. Bilen var det sista försöket för den smarta ADO16-plattformen och visade sig vara populär, men BL:s kaos och bränslekrisen hindrade försäljningen.

Som våra bilder visar fungerar kombinationen av Austin 1100:s mittsektion med front och bakparti i Triumph-stil väl. Denna vackra turkosa bil anammar det sportiga temat med sin 75 bhp starka 1 275 cc-motor med dubbla förgasare, samma som i Mini 1275GTS. Trots specifikationerna har vi fått höra att detta är den proverbiala ”lilla gamla damens” bil, som stannade hos sin enda tidigare ägare tills den införlivades i säljarens stora samling. Den ska enligt uppgift ha stått i garage på över 2 000 meter över havet sedan den var ny. Säljaren säger att den körs mycket bra och är i utmärkt skick.

Viktig information

Mätarställning: 71 422 miles
Ursprungsland: Sydafrika
Teknisk besiktning: säljs utan teknisk besiktning
Tekniska specifikationer: 1 275 cc fyrcylindrig bensinmotor, dubbla förgasare, hydrolastisk fjädring, högerstyrd
Dokumentation: Alla sydafrikanska exportdokument, lokalt exporttillstånd och lokala tulldeklarationer ingår i varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection

Detaljerna

Mycket välskött bil i den sällsynta färgen turkos med lack i gott skick överallt
Står på svartlackerade stålfälgar med kromade navkapslar
Exteriördetaljer, inklusive kromdetaljer och sällsynta Lucas-strålkastare, är i gott skick
Snygg interiör i beige vinyl med originaldetaljer som framstår väl
Svarta mattor, instrumentbräda i fanér, instrument, dörrpaneler och takklädsel i gott skick
Kassettstereo monterad
Vi har fått information om att bilen har förvarats på 2 000 meters höjd och stått i garage sedan den var ny

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.