1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 1 de 127)
1271
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 1 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 2 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 3 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 4 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 5 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 6 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 7 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 8 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 9 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 10 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 11 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 12 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 13 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 14 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 15 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 16 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 17 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 18 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 19 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 20 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 21 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 22 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 23 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 24 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 25 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 26 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 27 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 28 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 29 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 30 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 31 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 32 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 33 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 34 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 35 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 36 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 37 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 38 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 39 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 40 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 41 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 42 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 43 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 44 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 45 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 46 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 47 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 48 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 49 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 50 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 51 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 52 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 53 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 54 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 55 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 56 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 57 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 58 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 59 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 60 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 61 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 62 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 63 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 64 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 65 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 66 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 67 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 68 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 69 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 70 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 71 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 72 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 73 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 74 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 75 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 76 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 77 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 78 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 79 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 80 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 81 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 82 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 83 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 84 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 85 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 86 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 87 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 88 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 89 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 90 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 91 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 92 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 93 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 94 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 95 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 96 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 97 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 98 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 99 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 100 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 101 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 102 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 103 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 104 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 105 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 106 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 107 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 108 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 109 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 110 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 111 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 112 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 113 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 114 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 115 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 116 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 117 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 118 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 119 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 120 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 121 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 122 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 123 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 124 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 125 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 126 de 127)
1973 BMW E3 3.0 Si En venta (imagen 127 de 127)
Pre-pujas

1973 BMW E3 3.0 Si

Aspectos destacados

  • Restauración integral realizada entre 2019 y 2025, con un coste superior a £40.000
  • Solo 580 millas desde la finalización de la restauración
  • Motor, caja de cambios, frenos y suspensión reconstruidos
  • Interior completamente nuevo con asientos de cuero
  • En poder del propietario actual desde 2012
  • Matrícula personalizada incluida en la venta
  • Nuevo cilindro maestro de frenos instalado en preparación para la venta

El atractivo

Impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2.985 cc con inyección de combustible y ofrecido con una caja de cambios manual de cuatro velocidades, el BMW 'New Six' fue el buque insignia deportivo de la casa de Baviera durante gran parte de los años 70; un coche que ayudó a consolidar la reputación de la firma de Múnich por construir máquinas refinadas y enfocadas en el conductor. Hoy en día, los ejemplares bien puestos a punto son cada vez más buscados y raramente se ven en el mercado abierto.
Este ejemplar de 1973 ha estado en manos del propietario actual desde 2012 y ha sido sometido a una exhaustiva restauración de seis años de 2019 a 2025 con un coste superior a £40.000. El trabajo ha sido integral: el motor, caja de cambios, frenos y suspensión han sido todos reconstruidos, mientras que el interior ha sido completamente renovado con asientos de cuero.

Sale al mercado con su matrícula personalizada incluida en la venta.
image.png 1.33 MB

Historial y documentación

  • Matriculado por primera vez en 1973 en el Reino Unido
  • En poder del propietario actual desde 2012
  • Restauración realizada entre 2019 y 2025, con un coste superior a £40.000
  • El odómetro ha sido reiniciado tras la restauración; ahora muestra 580 millas
  • Matrícula personalizada incluida en la venta
  • Exento de ITV/impuesto de circulación (ITV voluntaria sin observaciones y caducada en julio de 2026)

El estado

  • La carrocería está en buen estado general
  • La pintura está limpia y bien presentada
  • Los cromados contrastan agradablemente
  • El coche está montado sobre sus llantas originales
  • El chasis en buen estado general y sólido
  • El interior ha sido completamente renovado con asientos de cuero como parte de la restauración
  • La tapicería está en buen estado y limpia
  • Los instrumentos están limpios y legibles

La mecánica

  • Motor de seis cilindros en línea de 2.985 cc con inyección de combustible
  • Transmisión manual de 4 velocidades
  • El compartimento del motor está en excelente estado
  • Nuevo cilindro maestro de frenos instalado
  • El motor, caja de cambios, frenos y suspensión han sido todos reconstruidos como parte de la restauración
  • El vendedor informa que el coche está en perfecto estado mecánico y funciona muy bien
image.png 1.63 MB


ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente: 
El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. 
Solicitamos que se pague una comisión no reembolsable si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. 
Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio. 
Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, ejecutamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tengan financiación pendiente, permitiéndole pujar con confianza. 
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de pérdida total (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar su propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que es recomendable verificar de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra. 

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

0 Pujas

9 Favoritos

Detalles de la subasta

  • Año1973
  • MarcaBMW
  • ModeloE3
  • ColorGris
  • Cuentakilómetros580 Millas
  • Cilindrada2985cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioLondon
  • CondadoGreater London
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Comentarios

Aún no hay comentarios

¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería